Покупка нового авто – безусловно радостное событие. Но его может серьезно омрачить несоблюдение определенных формальностей, которое может повлечь за собой довольно неприятные последствия. И прежде всего речь идет об административной ответственности, избежать которой поможет ознакомление со всеми нюансами приобретения транспортного средства.
Кто может ездить законно на машине по договору купли-продажи кроме владельца
Приобретение транспортного средства, вне зависимости от того, о новом автомобиле идет речь или о транспорте со вторичного рынка, подразумевает соблюдение определенного алгоритма действий.
Его можно разбить на три основных этапа – оформление договора купли-продажи (в дальнейшем по тексту ДКП), получение страхового полиса ОСАГО с обязательным вписыванием в него всех тех лиц, которые будут им управлять (исключением являются договоры без ограничений), и постановка на учет автомобиля в ГИБДД с дальнейшей его регистрацией.
При этом выполнять перечисленные требования следует именно в таком порядке, помня о том, что на оформление ОСАГО и регистрацию отводится только 10 дней.
Сколько можно ездить без ОСАГО после покупки авто После приобретения машины, неважно, новой или нет, владельца охватывает некая эйфория. Как только ощущение радости слегка утихает, приходит необходимость оформления бумаг и регистрации автомобиля в…
При покупке автомобиля в салоне есть возможность оформить все документы на месте. В другой ситуации оформлять полис придется отдельно.
Важно обязательно вложиться в отведенный на это с момента оформления ДКП 10-дневный срок, что регулируется ст. 4 ФЗ №40-ФЗ «Об обязательном страховании и гражданской ответственности» от 25 апреля 2002 года.
Если же полис уже был оформлен, то управлять транспортным средством смогут только те лица, которые были вписаны в Договор страхования, то есть сам владелец и его доверенные.
Важно помнить, что в случае отсутствия ОСАГО без ограничений на управление транспортным средством или внесения имени управляющего автомобилем лица в договор о страховании предусматривается административная ответственность.
Кроме того, в данной ситуации не сработает покрытие, поэтому в случае чего возмещать ущерб придется владельцу транспорта, передавшего его управление третьим лицом, не имея для этого законных оснований. Объясняется это тем, что главным объектом страхования является ответственность владельца транспортного средства, а не само транспортное средство.
Без страховки и регистрации
Согласно действующему законодательству, ездить без страховки могут все допущенные новоиспеченным владельцем к управлению автотранспортом лица, но только в течение 10 дней, после чего необходимо оформлять страховой договор без ограничений, который дороже стоит, либо вписывать в ОСАГО определенных лиц, доплачивая за каждого потенциального водителя по отдельности.
Если же вас остановит сотрудник ГИБДД, то достаточно будет предъявить ДКП (альтернатива – Доверенность), ПТС (паспорт транспортного средства) и собственные права.
Ну а чтобы исключить различный форс-мажор на дорогах, предотвратив все ненужные вопросы, не помешает распечатать выдержки из закона о страховании с оговоренными сроками и предъявить их слишком подозрительному или некомпетентному инспектору (да-да, и такое бывает).
- Другое дело, что весь этот период до момента оформления ОСАГО управляющий транспортным средством будет лишен всякой страховой защиты, и в случае возникновения ДТП по его вине все издержки ложатся именно на его плечи.
- Что же касается штрафов, выписанных по результатам фиксации на скрытые камеры наблюдения, то до момента постановки на учет все они будут приходить на имя прошлого владельца.
Как продать авто по договору купли-продажи без постановки на учет и чем это грозит Несмотря на то что порядок снятия с учета транспортных средств довольно прост, многие продавцы не спешат выполнить эту процедуру. Кто-то не хочет тратить время, кто-то доверяет покупателю. Как бы там…
С недавнего времени стало возможным приобретение б/у автомобилей по доверенности без обязательной перерегистрации в ГИБДД. Что касается ОСАГО, то ездить по договору предыдущего хозяина можно будет только в том случае, если речь идет о полисе без ограничений.
Естественно, такое положение вещей таит в себе определенные риски для прежнего владельца, поскольку отсутствие каких-либо документов на фактического хозяина, кроме генеральной доверенности, приводит к тому, что все штрафы будут приходить на имя прошлого адресата. В итоге к подобным схемам прибегают только родственники или очень близкие друзья, которых не пугают сделки “на доверии”.
В случае отсутствия полиса без ограничений придется в обязательном порядке заключать новый договор ОСАГО, причем на имя бывшего владельца, который числится таковым по бумагам даже после оформления генеральной доверенности. Что касается фактического хозяина, то он обязательно должен быть вписан в новый договор страхования как доверенное лицо.
- Кроме того, в полис могут добавляться и другие водители (например, члены семьи нового владельца транспортного средства), что автоматически разрешает им управление этим автомобилем.
- Важно учесть, что каждое новое доверенное лицо, внесенное в документ, увеличивает цену полиса, что делает целесообразным заключение соглашения без ограничений.
Выше уже было обозначено, что на оформление полиса ОСАГО и постановку автомобиля на учет в ГИБДД в случае его передачи в собственность по ДКП отводится 10 дней (п 1 и 3 ч 3 ст 8 ФЗ №283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств…» от 3 августа 2018 года). На 11-й день сотрудники ДПС имеют полное право применять административные санкции против автовладельцев, управляющих транспортным средством без документов.
Важно помнить, что одного ПТС и старой страховки от экс-хозяина, даже если до окончания ее срока действия еще много времени, будет недостаточно. Исключение в виде страхового полиса без ограничений или указания имени водителя в договоре как доверенного лица действует только в случае оформления генеральной доверенности.
Для новых автомобилей, право владения которыми устанавливается ДКП, подобные схемы являются неактуальными.
Вместе с тем, бывают и такие обстоятельства, когда оформление полиса и дальнейшая регистрация приобретенного транспортного средства не в интересах новоиспеченного владельца. В качестве примера стоит привести намерение перепродажи такого автомобиля, которую далеко не всегда удается провернуть в установленный законодательством 10-дневный срок.
На транзитных номерах теперь тоже сильно не поездишь, и дело даже не в том, что для их замены также установлены аналогичные сроки. С 2013 года транзиты выдаются исключительно в индивидуальном порядке, притом что сама Процедура может прилично затянуться.
Все это вынуждает перекупщиков и других автовладельцев, которые рассматривают приобретенное транспортное средство как собственность на краткосрочный период, пускаться на различные уловки.
Одна из хитростей, например, подразумевает аннуляцию ДКП через каждые 10 дней с последующим восстановлением документа до тех пор, пока не удастся продать авто.
Второй вариант сводится к тому, чтобы вообще не фиксировать в ДКП дату заключения сделки, чтобы в случае проверки документов инспекторами ДПС быстро внести ее, проставив самое «свежее» число. И если первый способ еще не выходит за рамки закона, то второй можно смело причислять к мошенничеству. Соответствующим будет и наказание в случае обличения.
Стоит ли оформлять КАСКО при автокредитовании Многих автолюбителей интересует вопрос о необходимости приобретения КАСКО при покупке авто в Кредит. Так зачем же это нужно и возможна ли покупка без заключения страхового соглашения? Почему…
Что будет в 2021 году, если другой водитель сидит за рулем
В случае если официальный владелец авто несанкционированно передаст управление транспортным средством третьему лицу, его может ждать множество неприятных моментов. Среди них штрафы, так называемые письма счастья, разбирательства на случай, если авто попадет в какую-нибудь передрягу и тому подобное.
Теперь более подробно об административной ответственности, которая настигает чаще других случаев. Так, наказание за управление незарегистрированным и незастрахованным транспортным средством регулируется ст 12.2, 12.3, 12.37 Кодекса административных правонарушений Российской Федерации.
Согласно этим административно-правовым нормам, в случае нарушения перечисленных статей кодекса водителя ожидают следующие санкции:
- отсутствие регистрационных знаков – 5 тыс. руб. или лишение ВУ сроком от 1 до 3 мес.;
- отсутствие страхового полиса ОСАГО, истечение его срока действия, управление третьими лицами, не внесенными в договор – 500-800 руб.;
- нарушение сроков регистрации транспортного средства – до 2 тыс. руб.
Нужна ли страховка для регистрации машины в ГИБДД По уровню ДТП на дорогах Россия занимает далеко не последнее место в мире. В 2019 году уже зафиксировано 168 146 происшествий, в которых пострадали люди. Конечно, большое значение имеет состояние…
Естественно, в случае частых рецидивов, ответственность нарушителя обретет другие масштабы, да и риски, что незарегистрированное и незастрахованное авто попадет на Штраф-стоянку достаточно велики. И это еще один повод для того чтобы не нарушать Закон, незнание которого, как известно, не освобождает от ответственности.
(1
Смотрите, какая тема — Можно ли оформить страховой полис ОСАГО, если владелец без водительских прав?
Показать содержание
- Без водительских прав получить полис ОСАГО в 2022 году можно.
- При этом, законодательство разделяет хозяина машины, страхователя – человека, который покупает страховку, и вписанного водителя. Из всех этих 3 человек в/у должно по закону быть только у водителя.
- Но вы можете оформить неограниченное ОСАГО – тогда вам сделают полис вообще без требования любых прав.
- Но страховка без ограничений стоит дороже. Хотя, итоговая стоимость может оказаться дешевле, если вписаны будут молодые люди без стажа и с высокой аварийностью.
- Если в будущем вы получите право управления, то просто впишете в действующее ОСАГО реквизиты в/у. Придётся доплатить.
- А вот человека без прав нельзя вписать в число допущенных водителей.
Приобретение страховки связано с обязательным предъявлением водительского удостоверения при заключении договора. Однако, это требуется условно и не во всех случаях. Кроме того, речь идёт о допущенных к управлению лицах.
Но можно ли купить полис ОСАГО, если владелец машины без водительских прав? Оформят ли страховку на человека без удостоверения и можно ли вписать водителя без него.
Всё это по порядку со ссылками на официальное законодательство 2022 года будем выяснять в данной статье.
Можно ли сделать ОСАГО по закону, не имея прав?
Да, можно. И дело здесь в тонкости законодательства о страховании. Разумеется, вы не будете иметь права управления данным автомобилем, даже если он принадлежит вам на праве собственности, так как у вас нет прав.
И ключ в такой возможности кроется здесь в ряде нюансов:
- собственник, страхователь и допущенное к управлению лицо – всё это могут быть вообще 3 разных человека, и двое из них могут быть без прав для оформления ОСАГО,
- право управления вообще не нужно подтверждать при покупке полиса,
- но для возможности по конкретной страховке к конкретному автомобилю ездить на нём за рулём у вас всё же должно быть водительское удостоверение.
Оформят ли страховку, если собственник автомобиля без прав?
Итак, начнём с основного вопроса – вы владелец автомобиля, и у вас нет водительских прав. Сможете ли вы приобрести в этом случае ОСАГО, чтобы законно и без штрафов передвигаться на машине? Конечно, сможете! И у вас есть для этого 2 способа:
- выступая собственником и страхователем, можно оформить страховку ОСАГО без прав, но тогда вы не будете вписаны в число допущенных водителей, и вам придётся добавить в полис кого-то другого,
- проблема выше решает получением неограниченного договора страхования – то есть когда число допущенных водителей в полисе не ограничено.
А распространённое мнение, что у владельца машины обязательно должны быть права, ошибочно. По состоянию на 2022 года нет ни одного закона или другого правового акта, который бы обязывал собственнику автомобиля иметь водительское удостоверение. Иначе это могло бы быть условием вообще покупки авто.
Здесь следует разделять 2 разных понятия:
- Право собственности на имущество (движимое или недвижимое – не имеет значения) – оно закреплено Конституцией РФ,
- право управления транспортными средствами – это специальное право, которое предоставляется после успешной сдачи экзаменов и подтверждается удостоверением (пункт 2 статьи 25 ФЗ О безопасности дорожного движения).
И никакими требованиями и правилами не установлена обязательная взаимосвязь этим двух прав человека. Следовательно, и другие законы не могут противоречить указанным выше, и требовать при заключении договора страхования права у собственника.
Давайте рассмотрим 2 способа, как можно оформить ОСАГО без прав, со ссылками на официальный закон.
Водительское удостоверение – только для вписанных водителей
Собственно, когда вы приедете оформлять страховку в офис страховой компании или при заполнении данных на сайте страховщика при оформлении электронного полиса, у вас никто не спросит, есть ли у вас водительское удостоверение. Равно как никто не будет проверять по базам, есть у вас права или нет.
Наткнуться на ограничение можно только за счёт отсутствия необходимого документа – водительского удостоверения. Поэтому нам нужно выяснить, является ли оно обязательным при покупке страховки.
Ответ на данный вопрос нам даёт статья 15, пункт 3, подпункт «ж» закона Об ОСАГО, в котором и перечисляется этот документ. Читаем внимательно!
3. Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику следующие документы: …
д) водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), временное удостоверение на право управления самоходными машинами либо копия одного из указанных документов в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определённые лица)…
Таким образом, выясняем, что можно оформить полис ОСАГО только с водительским удостоверением людей, которые будут вписаны в него, а права самого владельца машины не нужны, если он сам не будет вписан.
Но давайте разберёмся в главных отличиях и поймём на простом примере ниже, как это происходит!
Страхователь не равно допущенный человек
Дело в том, что законодательство 2022 разделяет по договорам ОСАГО аж 3 отдельных лица:
- владелец автомобиля – человек, которому автомобиль принадлежит, его хозяин; как мы выяснили выше, у него не обязательно должны быть водительские права (определения статьи 1 ФЗ-40),
- страхователь – это уже лицо, которое покупает полис ОСАГО… и да, это не обязательно должен быть собственник,
- допущенное к управлению лицо – это тот, кто вписан в графу №3 бланка полиса – и именно у него, исходя из официальной трактовки выше, не может не быть прав для оформления страховки.
Приведём простейший пример. Вася приобрёл автомобиль Жигули по договору купли-продажи. Таким образом, он является владельцем (и собственником – в ОСАГО эти понятия не разделены) машины. Теперь ему требуется его застраховать. Но у него нет водительских прав.
А ещё нет времени, поэтому он поручает съездить и купить страховку своему брату Ване. Ваня отправляется делать ОСАГО – он является страхователем. И у Вани тоже нет водительских прав.
Поэтому он берёт удостоверение их общего друга Коли, у которого право управления есть, и вписывает его в число допущенных водителей. Все в профите, и всё законно!
Обратите внимание, что нигде в законе Об ОСАГО не содержится не только требований к обязательному наличию в/у у владельца, но и у страхователя не обязательно оно должно быть.
Ещё один способ: неограниченная страховка
Давайте немного поменяем условия из примера выше – допустим, нет у Васи с Ваней никакого друга Коли, и вообще Вася понятия не имеет, кто будет ездить в дальнейшем на машине.
В таком случае Ваня может сделать Васе страховку с неограниченных кругом людей, которые могут управлять этими Жигулями. Речь идёт о той же 3 графе. Только в данной ситуации в таблице сотрудник страховой компании ставит прочерк, а выше отмечает соответствующей галочкой, что ОСАГО без ограничений.
В случае неограниченной страховки при покупке полиса вообще не нужно предоставлять ничьи права. Смотрим условие в скобках из официальной трактовки статьи 15 закона Об ОСАГО выше. Именно там указано, что права предоставляются только в том случае, если договор оформляется с ограниченным кругом лиц.
Как итог
Таким образом, делаем важные выводы:
- владельцу автомобиля можно сделать полис ОСАГО на автомобиль без прав,
- равно как приобрести страховку может не обязательно собственник, но и страхователь – совершенно другой человек (с документами на машину), и он тоже может быть без водительских прав,
- в обоих случаях выше нужно будет вписать человека с водительским удостоверением в оформляемый полис,
- либо получить неограниченную страховку.
Но здесь есть важная тонкость!
Сколько стоит оформление полиса без прав?
Есть разница между ограниченным и неограниченным полисом ОСАГО:
- страховка со списком допущенных водителей будет стоить определённую стоимость с коэффициентом, равным единице (то есть сам факт ограничения допущенных людей не меняет никак конечную стоимость ОСАГО),
- а вот полис без ограничений, то сам этот факт повышает цену на ОСАГО в 1,87 раза – такой коэффициент применятся, согласно пункту 3 Приложения 1 Указания Банка России №5000-У О ставках страховых тарифов.
Дело в том, что расчёт, сколько будет стоить страховка, производится по формуле: сначала берётся базовая ставка из определённого коридора (смотрите то же Указание ЦБ РФ по ссылке выше), а затем к нему применяются коэффициенты, увеличивающие либо уменьшающие итоговую сумму.
Так вот, при неограниченном полисе в расчёте сумма умножается сразу на 1,87. Например, если ограниченная страховка ОСАГО вам будет стоить 7 000 рублей, то без ограничений – уже 13 090 рублей при прочих равных условиях.
Почему при прочих равных? Потому что есть ещё несколько коэффициентов, зависящих от каждого вписанного в ограниченную страховку водителя, и которые, очевидно, не применяются в неограниченном полисе (вписанных людей то нет). Это коэффициенты возраста и стажа водителя, а также КБМ – безаварийная скидка (или «накидка», увеличивающая стоимость полиса, если водитель часто оказывался виновником ДТП и страховых случаев).
Таким образом, рассчитать, как будет дешевле в вашем случае, когда можно оформить страховку без водительских прав, будет непросто.
Ведь ограниченный полис, хоть и стоит дешевле, но за счёт неблагоприятного водителя (например, молодого без стажа и который попадал неоднократно в ДТП) ОСАГО может стать дороже.
Но можно обратиться к любому страховщику/агенту для этого – они почти всегда согласятся произвести 2 расчёта, либо посчитать онлайн.
Можно ли оформить полис ОСАГО на другого человека без прав?
Да. Как мы указали выше, если автомобиль принадлежит вам, не обязательно вы должны быть страхователем – покупать страховку может любой другой человек. И нет никаких препятствий, если у него тоже нет водительских прав.
Обратите только внимание, что страхователю для заключения договора ОСАГО потребуется следующий список документов:
- его паспорт,
- свидетельство о регистрации на машину (при наличии),
- заявление об оформлении полиса (заполняется чаще всего в офисе страховой либо онлайн),
- водительские права вписанных водителей (если ОСАГО ограниченное),
- документы о праве собственности на автомобиль (по закону договор купли-продажи, но страховым чаще всего подходит набор ПТС+СТС либо только СТС),
- действующая диагностическая карта о прохождении техосмотра.
Что делать, если я потом получу права?
Здесь всё ещё проще! Когда вы успешно сдадите экзамены и приобретёте право управления, то можете вписать себя в страховку. Вопрос только в том, что в этом случае полис будет для вас достаточно дорогой из-за отсутствия у вас стажа.
Если же ваша страховка неограниченная, то вообще никаких действий предпринимать нет необходимости. Но и здесь есть тонкость. Заключается она в указанном выше коэффициенте безаварийного стажа – КБМ.
Он при отсутствии вашей виновности в страховых случаях каждый год падает на 0,05 – то есть страховка ежегодно обходится вам на 5% дешевле. И при неограниченной страховке КБМ будет меняться только в том случае, если речь идёт о вашем автомобиле – вы как собственник.
А вот если человек не вписан ни в какой полис в течение упрощённо года, то безаварийный стаж расти у него не будет.
Если прав нет, потому что лишили?
Выше мы рассматривали ситуации, можно ли и как сделать полис ОСАГО на машину без водительских прав, если вы не получали их никогда. Но лишение – это наказание, временно приостанавливающее право управления.
В этом случае можно даже вписать вас как водителя в полис – нужны только реквизиты водительского удостоверения: серия и номер, а также копия удостоверения.
Данные в/у, как правило, указываются в постановлении суда о лишении, копия которого у вас должна быть на руках.
А вот за копией вы можете обратиться в подразделение ГИБДД, где оно хранится. Нет, в ГАИ вам вряд ли её сделают – но можно просто сфотографировать документ, в большинстве страховых чаще всего подходит фотография. Но на всякий случай просто установите приложение, позволяющее делать скан по фотографии.
Если их нет, потому что потеряли?
Здесь всё также, как и выше – другое дело, что копию водительских прав сделать уже не получится, если она не была сделана заранее. В этом случае придётся сначала обратиться в МРЭО ГИБДД с вопросом о восстановлении потерянного водительского удостоверения.
Можно ли вписать человека без в/у?
И это единственный вопрос в нашей статье, ответ на который «нет».
Выше мы привели официальную трактовку подпункта «д» пункта 3 статьи 15 ФЗ Об ОСАГО. Именно этой нормой предусмотрена обязательность водительских прав именно вписанного водителя.
Но если вам нужно, чтобы к вождению автомобиля был допущен определённый человек, просто оформите неограниченный полис. Да, он будет стоить дороже. Да и это будет лишь формальностью – никаких нарушений закона Об ОСАГО в этом случае при езде этого лица на автомобиле не будет. Но в любом случае управление без прав – это нарушение, которое наказывается достаточно строго.
Нужна ли доверенность на управление авто, если водитель вписан в ОСАГО
Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
Автомобиль давно стал привычным средством передвижения, поэтому никто не удивляется, увидев за рулем женщину или едва переступившего порог совершеннолетия юношу или девушку. В большинстве случаев машиной пользуется несколько членов семьи.
Наши читатели часто задают вопрос о необходимости оформления доверенности на право управления авто. Обратившись к ПДД (пункт 2.1.1) можно заметить, что в перечне бумаг, которые необходимо предъявлять по требованию сотрудника ГИБДД, этого документа нет.
Поэтому давайте сегодня поговорим о том, нужна ли доверенность, если водитель вписан в полис ОСАГО или нет.
Когда без доверенности не обойтись
Для начала давайте вспомним, что такое доверенность.
Это письменный документ, подтверждающий право одного лица представлять интересы другого или распоряжаться его имуществом. Процедура его оформления регламентируется статьями 185-189 ГК РФ.
Несмотря на то, что в 2012 году в Правила дорожного движения были внесены изменения, в результате которых из списка обязательных документов была исключена доверенность, есть ситуации, когда без нее не обойтись. Она нужна, если:
- регистрацию транспортного средства должен провести не его собственник;
- хозяин авто вынужден доверить прохождение технического осмотра другому лицу;
- водитель вместо собственника оформляет полис ОСАГО или КАСКО;
- у владельца нет возможности самостоятельно забрать машину со штрафплощадки.
В таких случаях в документе должно быть четко указанно, какие именно действия с автомобилем может осуществить третье лицо.
Владелец может поручить выполнить определенное действие (например, забрать машину со штрафстоянки). В этом случае вполне достаточно простой письменной формы.
Если речь идет о выполнении полного спектра действий, выдается генеральная доверенность, которая требует нотариального удостоверения.
Проверка документов представителем Госавтоинспекции: какие бумаги надо предъявлять
После принятия изменений к ПДД из списка документов, которые нужно было предъявлять по требованию инспектора ГИБДД, была исключена доверенность.
Теперь ее отсутствие не является основанием для привлечения водителя к ответственности. Без этого специального разрешения можно только управлять машиной.
При совершении каких-либо юридических действий с транспортным средством такая бумага нужна.
Что касается проверки документов сотрудником Госавтоинспекции, то ему нужно предъявлять:
- водительские права (временное разрешение на управление авто);
- регистрационные документы на транспортное средство и прицеп (при наличии);
- полис ОСАГО.
При перевозке грузов или пассажиров инспектор может попросить предъявить дополнительные бумаги.
Водитель вписан в «автогражданку»: нужна ли доверенность
При заключении договора обязательного страхования собственник транспортного средства предоставляет данные всех водителей, которые в дальнейшем будут использовать авто. Соответственно, он изначально подразумевает, что данное лицо при необходимости сможет ездить на его машине.
Как мы неоднократно говорили, «автогражданка» может быть:
- ограниченной,
- неограниченной.
В первом случае в полисе содержится информация обо всех гражданах и их водительских удостоверениях, допущенных к эксплуатации автомобиля. Остановив застрахованную по ограниченному ОСАГО машину сотрудник Госавтоинспекции имеет право проверить наличие:
- водительских прав;
- страхового полиса;
- свидетельства о регистрации авто.
Никаких дополнительных бумаг инспектор ГИБДД требовать не должен. Если водитель вписан в страховку, доверенность на управление автомобилем не нужна.
При использовании второго вида страховки за рулем может оказаться любой человек. Главное, чтобы у него были водительское удостоверение и документы на авто. Доверенность у него требовать никто также не имеет права.
Водитель не вписан в страховку
Если при проверке документов выяснится, что собственник машины застраховал свою гражданскую ответственность по ОСАГО, но доверил управление авто не вписанному в страховку водителю, то никакая доверенность от привлечения к административной ответственности последнего не спасет.
Закон категорически запрещает эксплуатацию транспортных средств без «автогражданки». В соответствии со статьей 12.37 КоАП РФ такого правонарушителя ожидает штраф в размере 500 рублей. Если окажется, что машина вообще не застрахована владельцем, сумма возрастет до 800 рублей. Не избежать наказания даже в таком случае, если собственник авто будет находиться рядом, на пассажирском сиденье.
Попавший в дорожно-транспортное происшествие водитель у которого нет полиса ОСАГО будет вынужден восстанавливать авто за свой счет. В случае если он окажется виновником, то кроме своей машины ему придется возмещать причиненный пострадавшей стороне «из своего кармана».
В соответствии с Федеральным законом от 25.04.
2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ наличие доверенности не освобождает водителя от необходимости использовать авто при наличии полиса ОСАГО. Поэтому, если по просьбе собственника он поехал выполнять поручения, о которых мы рассказывали выше, садиться за руль без страховки нельзя.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Можно ли управлять машиной фирмы без доверенности
В штате большинства юридических лиц имеются водители. И это не обязательно фирмы, занимающиеся пассажирскими или грузовыми перевозками. Собственный транспорт может понадобиться любой компании.
Обычно юридические лица отдают предпочтение «автогражданке» с неограниченным количеством лиц. Это удобно, если штатным расписанием предусмотрен не один водитель.
Если же страховка ограничена, данные допущенных к управлению авто граждан должны быть обязательно в ней указаны. Что касается доверенности, то она ПДД не предусмотрена.
В этом случае сотрудники ГИБДД могут потребовать:
- водительские права (временное разрешение) нужной категории;
- документы на автомобиль;
- разрешение на перевозку (пассажиров, груза, багажа);
- путевой лист;
- документы на груз (при необходимости);
- полис ОСАГО.
Некоторые компании все же оформляют на своих сотрудников доверенности. Такое решение они объясняют тем, что автомобиль – источник повышенной опасности и на дороге может случиться всякое. Имеющий соответствующее разрешение работник сможет самостоятельно:
- пройти техосмотр;
- оформить страховые полисы КАСКО или ОСАГО;
- забрать машину со штрафплощадки;
- контролировать техническое состояние машины и своевременно отправлять ее на ремонт.
Благодаря такой возможности водители могут оперативно выполнять поставленные перед ними задачи.
Определенных требований к доверенности от юридического лица нет. Она может быть оформлена в простой письменной форме. Не будем описывать ее содержание, так как обычно предприятия используют специальный фирменный бланк. Нотариального удостоверения такая доверенность не требует, так как документ подписывает руководитель компании, и он заверяется печатью.
Выезд за границу на чужом авто: нужна ли доверенность
Наши читатели часто спрашивают, нужна ли доверенность на управление транспортным средством в том случае, если водитель выезжает на чужой машине за пределы страны. В действующем законодательстве Российской Федерации отсутствует требование об обязательном оформлении такого документа.
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, мы всегда рекомендуем выезжающим за пределы страны водителям ознакомиться с законодательством государства, которое они планируют посетить. Если доверенность требуется, то ее обязательно нужно оформить. В противном случае могут возникнуть проблемы с полицией.
Заключение
Многие водители считают отказ от доверенности разумным решением. На самом деле это так и есть, если речь идет о передаче автомобиля хорошо знакомому близкому человеку.
Если же машина передается малознакомому человеку, то мы рекомендуем задуматься об оформлении разрешительного документа. Особенно, если автовладелец использует полис ОСАГО с неограниченным количеством лиц.
В противном случае может оказаться достаточно сложно доказать, что при попадании в аварию за рулем находились не Вы, а другой человек.
Страховое возмещение по ОСАГО: ответы на нестандартные вопросы — новости Право.ру
Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов Иногда на дороге происходят нетипичные аварии. Например, у потерпевшего нет страховки ОСАГО, а виновник аварии не вписан в страховку. Или случилось бесконтактное ДТП, когда виновник «подрезал» другого и спровоцировал врезаться, например, в столб или ограждение. Во всех этих случаях получить компенсацию можно. А иногда внештатная ситуация случается после ДТП. К примеру, поврежденную машину утилизировали и ее нельзя передать на осмотр страховой компании. Но это не повод отказывать в компенсации, если установлен факт страхового случая или размер ущерба.
Если у потерпевшего в аварии нет страховки, это не повод отказать ему в выплате по ОСАГО, напомнил Верховный суд. Этот человек может обратиться в страховую компанию, где оформлен полис виновника ДТП.
ДТП Вождение без страховки: получить компенсацию за ДТП
Потерпевший получит деньги, даже если виновник аварии не вписан в страховку (определение ВС от 30.03.2021 по делу № 18-КГ21-9-К4). Например, если муж вел машину жены.
Как указано в ст. 14 закона «Об ОСАГО», страховщик может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, но сначала страховая компания должна выплатить компенсацию потерпевшему.
Взыскать деньги по ОСАГО можно без осмотра машины, а ремонт или утилизация поврежденного авто — это не повод отказывать в страховой выплате.
Как указано в п. 11 ст. 12 закона «Об ОСАГО», получить страховое возмещение можно, если представить поврежденный автомобиль страховщику для осмотра и независимой технической оценки. Можно сделать вывод, что если машину не показать и сделать ремонт, то денег не вернуть.
КАСКО и ОСАГО Когда можно взыскать деньги по ОСАГО без осмотра авто
На самом деле это не так. В деле № 5-КГ21-102-К2 ВС постановил, что если экспертизу провести нельзя, то ущерб считают по документам: актам осмотров, фотоснимкам и другим материалам о ДТП.
Единственное исключение — если утилизация или ремонт поврежденного автомобиля не позволяют установить факт страхового случая и размер ущерба. Тогда в страховом возмещении могут отказать.
Получить страховое возмещение можно и в случае бесконтактного ДТП. Например, если водитель «подрезал» другого и создал опасную ситуацию, а потерпевший, маневрируя, врезался в столб.
Хотя в законе нет понятия бесконтактного ДТП, его можно определить как «экстренное торможение с повреждением деталей автомобиля, уход от столкновения транспортных средств с наездом на какой-либо объект», считает Юрист Федеральный рейтинг.
Евгений Иванов.
ДТП Бесконтактное ДТП: кто возместит ущерб
Чтобы получить выплату по ОСАГО в случае бесконтактной аварии, надо доказать, что ДТП случилось по вине другого водителя, а между повреждениями машины и его действиями есть причинно-следственная связь. Как определил Верховный суд в Обзоре от 22 июня 2016 года, подавать документы надо к страховщику виновника, который не может отказать в ремонте или выплате компенсации.
Как указано в п. 16.1 ст. 12 закона «Об ОСАГО», страховое возмещение бывает в денежной форме или в виде ремонта. Часто страховые компании выбирают более выгодный для себя вариант, рассказывает управляющий партнер юрфирмы Региональный рейтинг.
группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры — high market) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции
Семен Кирьяк.
Например, если машина клиента новая, то ее ремонтируют, а если старая и ставить новые детали дорого — выплачивают деньги.
КАСКО и ОСАГО ВС указал, когда страховщик оплатит новые детали для авто
В последние годы Верховный суд стал бороться с подобной практикой. В своем решении по делу № 18-КГ21-7-К4 ВС указал, что страховщики не должны искать для себя выгоду. Если по закону автовладельцу положена выплата, навязывать ремонт нельзя. Согласно п. 16.1 ст. 12 закона «Об ОСАГО», владелец авто может потребовать деньги вместо направления на ремонт, если:
- машина не подлежит восстановлению;
- потерпевший умер в результате ДТП;
- потерпевший сильно пострадал в аварии и просит выплатить деньги;
- цена ремонта превышает максимальный размер страхового возмещения (400 000 руб.);
- страховщик и потерпевший заранее договорились на такой расчет.
Согласно п. 6 ст. 12 закона «Об ОСАГО», право на компенсацию за смерть близкого в ДТП имеют:
- те, для кого погибший был кормильцем по ст. 1088 ГК (нетрудоспособные Иждивенцы или те, кто получал содержание от погибшего);
- если таковых нет, то супруга, его родители и дети, а еще те, у кого умерший находился на иждивении.
КАСКО и ОСАГО Мать или дочь: кто получит выплату за погибшего в ДТП
Чтобы получить деньги (475 000 руб.), надо обратиться в страховую компанию с заявлением. Фирма подождет еще 15 дней других обращений и в течение последующих пяти дней перечислит деньги.
Если заявления подадут несколько человек, то страховщик будет разбираться, у кого приоритетное право на выплату.
Без заявления получить выплату по ОСАГО за смерть близкого в ДТП не получится, страховщик не будет самостоятельно разыскивать тех, кому положены деньги.
Иногда выплату может получить человек из «второй очереди», а после этого с опозданием появляется претендент из «первой» — то лицо, которому выплата положена по закону. Он может требовать ее перераспределения от того, кто уже получил деньги (п. 8 ст. 12 закона «Об ОСАГО»).
Если ДТП случилось за границей, а машина виновника аварии застрахована в России по полису «Зеленая карта», то платить за ущерб будет российский страховщик. Такое решение Верховный суд вынес летом 2021 года по делу № 305-ЭС21-3003.
ВС отметил, что потерпевший самостоятельно выбирает ответственное лицо. Он может обратиться как к страховщику, так и к причинителю ущерба. Если платит причинитель вреда, то он, как страхователь, в свою очередь, может требовать от страховой компании возмещения в свою пользу.
КАСКО и ОСАГО Международное ОСАГО: кто компенсирует ущерб в заграничном ДТП
Это новая позиция для российской практики. Раньше возмещение вреда производилось по закону той страны, где произошло ДТП. Например, АС Московского округа в деле № А40-92769/2013 указал: требование о компенсации надо предъявлять в белорусское национальное бюро, а не к российскому страховщику.