Пожар автомобиля — это всегда неприятность для его владельца. После такого возгорания восстановить машину затруднительно, а это затраты и убытки автовладельцев. Впрочем, при правильных действиях и наличии страховки получить компенсацию за такой сгоревший автомобиль всё же возможно. Поговорим поподробнее о том, что же делать, если ваш автомобиль сгорел.
Причины возгорания автомобиля
Причин возгорания авто может быть множество. В большинстве случаев именно неисправная проводка приводит к пожару машины. Причём такие возгорания могут отмечаться как во время эксплуатации автомобиля, так и во время стоянки транспорта, когда двигатель не заведен, а машина находится на сигнализации.
Также не редкость возгорания при использовании некачественных и вышедших из строя аккумуляторов, которые не держат заряд, на клеммах возникает короткое замыкание, что и приводит к оплавлению проводки и последующему возгоранию.
В редких случаях причиной пожара может быть перегрев двигателя, а также неправильная эксплуатация транспортного средства.
Не следует исключать и криминальную составляющую.
Многие автомобили поджигают конкуренты по бизнесу, соседи, с которыми автовладелец может конфликтовать, или просто подростки, которые случайно выбирают машины и поджигают их.
В том случае, если существует вероятность поджога автомобиля, необходимо в обязательном порядке обращаться в органы правопорядка для проведения соответствующей экспертизы и установления виновника пожара в автомобиле.
Страховать или не страховать?
Сразу оговоримся, что получить какое-либо существенное возмещение за сгоревший автомобиль можно лишь в том случае, если у автовладельца имеется добровольная страховка КАСКО. В данном случае страховая компания будет принимать на себя риск возгорания автомобиля, и при подобных неприятностях страховщик погасит весь ущерб.
Не следует думать, что получить солидное возмещение за сгоревший автомобиль можно будет по обязательной страховке ОСАГО. Такой страховой полис погашает лишь ущерб, который наносится автовладельцем при дорожно-транспортных происшествиях, и не распространяется на угон или кражу, порчу в огне и другие проблемы с автомобилем.
Именно поэтому многие автовладельцы, несмотря на некоторое увеличение расходов на эксплуатацию автомобиля, всё же решаются на страховку машины по КАСКО, что в последующем позволяет им получить возмещение за сгоревший, угнанный или разбитый в аварии автомобиль. В последние годы стоимость таких страховок не слишком высока, что и делает их популярными у отечественных автовладельцев.
Что делать если автомобиль сгорел?
Многие из нас, оказавшись в такой неприятной ситуации паникуют, и попросту не знают, что им следует делать, если у них сгорел автомобиль. В первую очередь необходимо успокоиться, не паниковать и не переживать. Вернуть машину уже невозможно, а от правильности ваших действий будет напрямую зависеть, удастся ли получить какое-либо возмещение за сгоревший транспорт.
Следует обратиться в отделение полиции, где вам дадут справку о сгоревшем автомобиле. В том случае, если в полиции не выдают такой документ, то необходимо также обратиться в пожарную службу, получить у них справку о выезде на пожар, и после этого снова наведаться в полицию. Без такой бумаги получить какое-либо возмещение будет затруднительно.
Если в полиции вам предлагают завести уголовное дело, то отказываться от подобной возможности не следует.
В последующем при наличии соответствующих бумаг можно будет обратиться в страховую компанию, а, вполне возможно, причиной пожара был поджог и в полиции смогут установить кто это сделал, и в последующем даже при отсутствии страховки на машину можно обратиться в суд и истребовать с виновника погашения им ущерба.
Многие страховые компании, даже при наличии у владельца сгоревшего автомобиля полиса автокаско, в праве отказать в выдаче денежной компенсации, если тот отказался от возбуждения уголовного дела.
Многие страховщики самостоятельно проводят расследование, что и позволяет им установить виновника поджога, истребовать с него в последующем ущерб, который им пришлось возмещать от действий поджигателя.
После принятия заявления участковый в полиции выдает соответствующий документ, который подтверждает возбуждение уголовного дела. В том случае, если по каким-либо причинам в возбуждении уголовного дела отказано, то в выданном автовладельцу документе должна указываться причина, по которой ему отказали в полиции.
Автовладельцу, при наличии у него на руках полиса автокаско необходимо будет с бумагами из полиции обратиться в страховую компанию, где пишется заявление о возмещении ущерба. Вполне возможно, страховая компания назначит выполнение экспертизы, что позволит узнать причину возгорания транспортного средства.
Страховщикам также требуются документы из полиции, при возможности из пожарной службы, а также все регистрационные бумаги на ваш автомобиль. Помните о том, что техпаспорт и полис страхования должны быть в наличии на руках, поэтому хранить их в бардачке автомобиля не следует.
Если документы на машину сгорят, то в последующем доказать свою правоту и получить возмещение будет затруднительно.
В отдельных случаях страховая компания может отказать в выплате страхового возмещения, если будет доказано, что автовладелец является виновником поджога или он не обеспечил сохранность автомобиля и не предупредил ее возгорание. Например, если машина не проходила техосмотр, а проведённая Экспертиза обнаружила, что машина эксплуатировалась неправильно, что могло бы стать причиной возгорания транспортного средства.
В том случае, если установлено, что причиной возгорания является поджог, а полиция смогла найти виновника и по каким-либо причинам страховая компания отказывается выплачивать возмещение, то автовладельцу необходимо обращаться в суд.
От качества подготовленного пакета документов будет напрямую зависеть успешность решения дела в суде.
Необходимо получить соответствующие бумаги из полиции, выполнить независимую экспертизу, с заключением о причинах возгорания, и лишь после этого можно подавать гражданский Иск, надеясь на денежную компенсацию по нанесенному вам ущербу.
В последние годы отмечается тенденция, когда суды становятся на сторону потерпевшего автовладельцам и обязуют виновников возгорания или страховые компании возмещать ущерб за сгоревший автомобиль.
09.05.2018
Что делать, если совершен поджог автомобиля?
Законодательная база РФ классифицирует поджог транспортного средства как противоправное деяние. И нарушитель несет уголовную ответственность за порчу чужого имущества. Попробуем разобраться в данном вопросе и выяснить какое наказание ждет злоумышленника за поджог автомобиля. А также что делать в случае обнаружения факта поджога машины.
Статья в уголовном кодексе РФ
Наказание, которое ожидает злоумышленника за поджог чужого транспортного средства четко регламентировано в статье 167 УК РФ. Мера пресечения напрямую зависит от степени причиненного ущерба, а также последствий, к которым привели противоправные действия.
В ряде случаев, поджог автомобиля может быть классифицирован не как порча чужого имущества, а как мошенничество. Это происходит в том случае, если на транспортное средство был оформлен полис КАСКО и владелец самостоятельно или в сговоре с другим лицом совершил поджог авто. В этом случае противоправное деяние будет расценено судьей как мошенничество.
Также при оценке противоправных действий злоумышленников судья может вынести наказание по статье 213 УК РФ, которая инкриминирует виновному нарушение общественного порядка и совершение поджога машины с этой целью. Например, во время уличных беспорядков.
В ряде случаев возможно осуждение виновного помимо статьи 167 УК РФ еще и по статье 158 УК РФ. Данная статья предусматривает не просто поджог чужого имущества, но и предварительное хищение его. Т.е, если ваш автомобиль был угнан и сожжен, то виновник понесет наказание по статьям 158 и 167 УК РФ (кража и поджог).
Наказание и ответственность
- назначение принудительных работ на срок до 2 лет;
- лишение свободы на срок до 2 лет;
- арест на срок до 3 мес;
- направление виновника на обязательные работы до 360ч.
Если же в результате противоправных действий (поджога авто) последовала смерть человека или иные тяжкие последствия, то суд может вынести наказание в виде:
- Исправительных работ на срок до 5 лет;
- Лишения свободы на срок до 5 лет.
Отдельного внимания заслуживает формулировка «значительный ущерб». Если судья признает, что нанесен значительный ущерб авто, то неизбежно последует наказание. Но статья 167 не регламентирует сумму причиненного ущерба. Судья выносит решение о причинении «значительного ущерба» исходя из обстоятельств дела, финансового положения потерпевшего, а также полученных повреждений.
Если же речь идет о краже или хулиганстве, то судья выносит решение на основании всех сопутствующих факторов и обстоятельств. Решение принимается в каждом конкретном случае и суд учитывает как отягчающие моменты, так и смягчающие обстоятельства.
Также следует понимать, что ущерб может быть причинен в результате неумышленных действий.
Например, виновник неосторожно обращался с огнем (выжигал траву) и это повлекло за собой причинение ущерба потерпевшей стороне.
В ходе судебного разбирательства выносится приговор о причинении неумышленного ущерба в виде поджога автомобиля (ст 168 УК РФ). В этом случае виновнику грозит Штраф в размере 120000р или годового оклада.
Ответственность по статье 167 УК РФ наступает для лиц, старше 16-ти лет. Если в ходе расследования будут выявлены отягчающие обстоятельства, то судом может быть привлечен к ответственности и подросток 14 лет.
Как доказать поджог машины?
Доказать поджог автомобиля позволяет проведение специального расследования. После подачи потерпевшим заявления в полицию, сотрудники возбуждают уголовное дело. В процессе расследования должна быть установлена причина совершения противоправного действия, найден виновник и доказана вина злоумышленника.
Дознаватель обязан предоставить суду вещественные доказательства, на основании которых сделано заключение об умышленном или неумышленном поджоге транспортного средства. Немаловажное значение имеет заключение экспертов, которое в обязательном порядке проводится по инициативе дознавателя или иного уполномоченного лица.
Пошаговая инструкция действий после поджога автомобиля
- Вызвать на место происшествия бригаду МЧС. Для мобильного телефона 112 (единый номер, предназначенный для вызова экстренных служб) или 101, а для стационарного телефона — 01.
- Постараться ограничить доступ к горящему автомобилю посторонних лиц.
- Уточнить у сотрудника МЧС в каком подразделении можно получить документ, подтверждающий факт возгорания транспортного средства.
- Вызвать на место поджога автомобиля сотрудников ближайшего отделения Полиции.
- Известить представителя страховой компании о случившемся.
- Получить акт о возникновении возгорания и передать его страховой компании.
- Написать заявление в ближайшем отделении полиции.
- Получить справку от сотрудника полиции о случившемся (для представителя страховой компании). В справке должно быть четко указано время и место совершения поджога.
- Не отказываться от возбуждения уголовного дела. Даже в том случае, если транспортному средству был нанесен незначительный ущерб и стоимость ремонтных работ составит всего несколько тысяч рублей.
- Если участковый принял заявление и возбудил уголовное дело, то следует получить копию данной бумаги.
- В случае отказа в возбуждении уголовного дела сотрудник полиции также обязан выдать копию данного документа. Потерпевший имеет право ознакомиться с результатами и материалами проведенной проверки.
- Имея на руках официальный отказ в возбуждении уголовного дела, необходимо написать заявление в прокуратуру с целью обжаловать решение полиции. Спустя 30 суток Прокуратура должна официально уведомить потерпевшего о предпринятых действиях.
Воспользуйтесь помощью квалифицированного юриста. Он не только подскажет оптимальное решение в случае поджога автомобиля, но и поможет грамотно составить заявление в прокуратуру или проследит за тем, чтобы в полученных справках присутствовала вся необходимая для страховой компании и суда информация.
Когда и как проводится экспертиза поджога автомобиля?
После обращения потерпевшего в полицию должно быть назначено проведение экспертизы. В задачу эксперта входят ответы на такие вопросы, как:
- В результате преднамеренных действий или несчастного случая произошло возгорание автомобиля.
- Какая часть транспортного средства стала источником возгорания.
- Причины, вызвавшие возникновение и распространение огня.
- Пути распространения пламени.
- Величина ущерба, причиненного возгоранием.
Если экспертиза поджога автомобиля производится по инициативе дознавателя или иного уполномоченного лица, то она выполняется бесплатно.
Но если собственник сомневается в подлинности заключения или профессионализме эксперта, то он может самостоятельно заказать проведение независимой экспертизы.
В этом случае стоимость ее проведения оплачивает заказчик в соответствии с прейскурантом организации, имеющей аккредитацию на предоставление данной Услуги. Она может варьировать от 10000 до 45000р.
Как застраховать машину от поджога?
Желание обезопасить свой автомобиль от поджога вполне оправдано. Но как сделать это максимально грамотно, чтобы в случае причинения ущерба получить положенную выплату?
Получить выплаты по ОСАГО в случае поджога машины не удастся. Поэтому необходимо выбирать полис КАСКО, который способен покрыть возможные убытки.
Итак, на что обратить внимание при оформлении полиса КАСКО:
- Формулировка. Если в договоре указано слово «пожар», а деяния злоумышленников были классифицированы как «поджог», то получить выплаты будет совсем не просто, а порой и невозможно;
- Указать в договоре причины возможного возгорания. В идеальном варианте необходимо указать поджог, возгорание в результате ДТП, самовозгорание и т.д. шансы на последующее получение выплат увеличиваются, если указано максимальное количество причин возникновения ущерба.
Помощь профессионального юриста при оформлении договора КАСКО будет совсем не лишней. Не стоит рассчитывать на то, что сотрудник страховой компании предложит вам оптимальный пакет услуг.
После того, как был оформлен полис КАСКО не стоит успокаиваться. Владельцу следует внимательно следить за состоянием собственного авто.
Ведь если транспортное средство находится в плачевном состоянии, электрическая проводка неисправна или под капотом постоянно размещена масляная тряпка для протирания рук, то это может стать поводом для отказа страховой компанией от выплат.
Страховщики сошлются на несоответствующие условия эксплуатации и просто откажутся возмещать ущерб. Они смогут мотивировать свой отказ тем фактом, что при надлежащем техническом состоянии авто поджег мог вызвать меньший ущерб.
Обращение по КАСКО в случае поджога автомобиля
Если автомобиль был застрахован по договору КАСКО, то каким образом можно получить положенные выплаты от страховой компании. Необходимо придерживаться несложного алгоритма действий:
- собрать пакет документов для обращения в страховую компанию;
- написать заявление для выплаты компенсации;
- получить решение страховой компании о выплате компенсации.
Давайте рассмотрим какие справки и бумаги следует предоставить сотруднику страховой компании:
- ПТС;
- регистрационное свидетельство;
- документ из полиции о зафиксированном происшествии;
- заключение экспертизы, в которой указаны причины поджога;
- документ, подтверждающий возбуждение уголовного дела.
Если у собственника на руках находится решение суда о совершенном поджоге автомобиля с указанием виновника, то это существенно сократит период до выплаты компенсации. Заявление на выплату компенсации по КАСКО можно получить в офисе страховой компании.
Угон и поджог авто
Если был совершен угон и в дальнейшем поджог автомобиля, то необходимо подать заявление в полицию. После возбуждения уголовного дела и его расследования будет выявлен виновник произошедшего. Если страховая компания осуществляла выплаты по полису КАСКО, то после решения суда страховщик имеет право требовать с нарушителя возмещения убытков в судебном порядке.
Наказание для злоумышленника будет более суровым, нежели при простом факте поджога. Если угон был совершен группой лиц с применением насильственных действий, то виновникам грозит до 12 лет лишения свободы.
В других случаях при угоне ТС злоумышленникам грозит не столь суровое наказание.
Оно может быть назначено в виде штрафа от 120000 до 200000р, а также в виде лишения свободы продолжительностью от 5 до 10 лет в зависимости от отягчающих факторов. (статья 166 УК РФ).
Массовый поджог автомобилей
Степень ответственности и тяжесть наказания за массовый поджог автомобиля будет определена судьей на основании расследования уголовного дела. Мера пресечения, в данном случае, будет максимально строгой и определена с учетом всех отягчающих факторов.
Нюансы
При сборе документов для оформления страховых выплат по договору КАСКО при поджоге транспортного средства следует учитывать необходимость вызова бригады МЧС. Даже если собственник самостоятельно погасил незначительное возгорание, то для страховой компании обязательным условием предоставления выплат является документ из МЧС о зафиксированном возгорании.
Если автомобиль не был застрахован по договору КАСКО, то получить компенсацию причиненного ущерба можно с виновника происшествия. Для этого необходимо оформить Исковое заявление в суд и приложить к нему заключение экспертизы. В нем должна быть отражена сумма нанесенного ущерба. Помощь квалифицированного юриста позволит грамотно оформить исковое заявление и получить компенсацию.
| С какого возраста наступает ответственность за поджог авто? | Согласно статье 167 УК РФ С 16 лет, а при наличии отягчающих факторов — с 14 лет. |
| Что грозит виновнику поджога машины? | По статье 167 УК РФ виновнику грозит:
|
| Документы для получения выплаты по полису КАСКО. | ПТС, СТС, подтверждение полиции о возбуждении уголовного дела или отказе в его возбуждении, протокол выезда бригады МЧС на место возгорания. |
| По каким статьям квалифицируется угон и поджог авто? | Статьи 166 и 167 УК РФ |
| Несет ли наказание собственник при совершении поджога своего транспортного средства? | Да, если целью совершения поджога стало получение компенсации по договору КАСКО. |
Как действовать при транспортных авариях
Транспортные аварии
АВАРИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Основными причинами аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются неисправности пути, подвижного состава, средств сигнализации, централизации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.
Чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непосредственно в вагонах. Тем не менее, ехать в поезде примерно в три раза безопаснее, чем лететь на самолете, и в 10 раз безопаснее, чем ехать в автомобиле.
ОСНОВНЫЕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА
Знайте, что с точки зрения безопасности самые лучшие места в поезде – центральные вагоны, купе с аварийным выходом-окном или расположенное ближе к выходу из вагона, нижние полки.
Как только Вы оказались в вагоне, узнайте, где расположены аварийные выходы и огнетушители.
Соблюдайте следующие правила: — при движении поезда не открывайте наружные двери, не стойте на подножках и не высовывайтесь из окон; — тщательно укладывайте багаж на верхних багажных полках; — не срывайте без крайней необходимости стоп-кран; — запомните, что даже при пожаре нельзя останавливать поезд на мосту, в тоннеле и в других местах, где осложниться эвакуация; — курите только в установленных местах; — не возите с собой горючие, химически- и взрывоопасные вещества; — не включайте в электросеть вагона бытовые приборы; — при запахе горелой резины или появлении дыма немедленно обращайтесь к проводнику.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ
При крушении или экстренном торможении закрепитесь, чтобы не упасть. Для этого схватитесь за поручни и упритесь в стену или сиденье ногами. Безопаснее всего опуститься на пол вагона. После первого удара не расслабляйтесь и держите все мышцы напряженными до тех пор, пока не станет окончательно ясно, что движения больше не будет.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВАРИИ
Сразу после аварии быстро выбирайтесь из вагона через дверь или окна – аварийные выходы (в зависимости от обстановки), так как высока вероятность пожара. При необходимости разбивайте окно купе только тяжелыми подручными предметами.
При покидании вагона через аварийный выход выбирайтесь только на полевую сторону железнодорожного пути, взяв с собой документы, деньги, одежду или одеяла. При пожаре в вагоне закройте окна, чтобы ветер не раздувал пламя, и уходите от пожара в передние вагоны.
Если не возможно – идите в конец поезда, плотно закрывая за собой все двери. Прежде чем выйти в коридор, подготовьте защиту для дыхания: шапки, шарфы, куски ткани, смоченные водой.
Помните о том, что при пожаре материал, которым облицованы стены вагонов – малминит – выделяет токсичный газ, опасный для жизни.
Оказавшись снаружи, немедленно включайтесь в спасательные работы: при необходимости помогите пассажирам других купе разбить окна, вытаскивайте пострадавших и т.д.
Если при аварии разлилось топливо, отойдите от поезда на безопасное расстояние, т.к. возможен пожар и взрыв.
Если токонесущий провод оборван и касается земли, удаляйтесь от него прыжками или короткими шажками, чтобы обезопасить себя от шагового напряжения. Расстояние, на которое растекается электроток по земле, может быть от двух (сухая земля) до 30 м (влажная).
В настоящее время любой вид транспорта представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека. Технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения принес и значительную степень угрозы. В зависимости от вида транспортной аварии возможно получение множественных травм и ожогов, в том числе опасных для жизни человека.
ТРАНСПОРТНЫЕ АВАРИИ
В настоящее время любой вид транспорта представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека. Технический прогресс одновременно с комфортом и скоростью передвижения принес и значительную степень угрозы. В зависимости от вида транспортной аварии возможно получение множественных травм и ожогов, в том числе опасных для жизни человека.
АВАРИИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Около 75% всех аварий на автомобильном транспорте происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения.
Наиболее опасными видами нарушений по-прежнему остаются превышение скорости, игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения и управление автомобилем в нетрезвом состоянии.
Очень часто приводят к авариям плохие дороги (главным образом скользкие), неисправность машин (на первом месте – тормоза, на втором – рулевое управление, на третьем – колеса и шины).
Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80% раненых погибает в первые три часа из-за обильных кровопотерь.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ НЕИЗБЕЖНОСТИ СТОЛКНОВЕНИЯ
Сохраняйте самообладание – это позволит управлять машиной до последней возможности. До предела напрягите все мышцы, не расслабляйтесь до полной остановки. Сделайте все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на Вас автомобиля.
Помните о том, что при столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером. При неизбежности удара защитите голову. Если автомашина идет на малой скорости, вдавитесь в сиденье спиной, и, напрягая все мышцы, упритесь руками в рулевое колесо.
Если же скорость превышает 60 км/ч и Вы не пристегнуты ремнем безопасности, прижмитесь грудью к рулевой колонке.
Если Вы едете на переднем месте пассажира, закройте голову руками и завалитесь на бок, распростершись на сидении. Сидя на заднем сидении, постарайтесь упасть на пол. Если рядом с Вами ребенок – накройте его собой.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ АВАРИИ
Определитесь, в каком месте автомобиля, и в каком положении Вы находитесь, не горит ли автомобиль и не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). Если двери заклинены, покиньте салон автомобиля через окна, открыв их или разбив тяжелыми подручными предметами. Выбравшись из машины, отойдите от нее как можно дальше – возможен взрыв.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ПАДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ В ВОДУ
При падении в воду машина может держаться на плаву некоторое время, достаточное для того, чтобы покинуть ее. Выбирайтесь через открытое окно, т.к. при открывании двери машина резко начнет тонуть.
При погружении на дно с закрытыми окнами и дверьми воздух в салоне автомобиля держится несколько минут.
Включите фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилируйте легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом «впрок»), избавьтесь от лишней одежды, захватите документы и деньги.
Выбирайтесь из машины через дверь или окно при заполнении машины водой наполовину, иначе Вам помешает поток воды, идущей в салон. При необходимости разбейте лобовое стекло тяжелыми подручными предметами. Протиснитесь наружу, взявшись руками за крышу машины, а затем резко плывите вверх.
КАК ОБЕСПЕЧИТЬ ЛИЧНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ
Находясь в общественном транспорте, при отсутствии свободных сидячих мест постарайтесь встать в центре салона, держась за поручень для большей устойчивости. Обратите внимание на расположение аварийных и запасных выходов.
Электрическое питание трамваев и троллейбусов создает дополнительную угрозу поражения человека электричеством (особенно в дождливую погоду), поэтому наиболее безопасными являются сидячие места.
Если обнаружилось, что салон находится под напряжением – покиньте его. При аварии у выходов возможна паника и давка.
В этом случае воспользуйтесь аварийным выходом, выдернув специальный шнур и выдавив стекло.
В случае пожара в салоне сообщите об этом водителю, откройте двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбейте окно. При наличии в салоне огнетушителя примите меры к ликвидации очага пожара.
Защитите органы дыхания от дыма платком, шарфом или другими элементами одежды.
Выбирайтесь из салона наружу пригнувшись и не касаясь металлических частей, так как в трамвае и троллейбусе возможно поражение электричеством.
При падении автобуса в воду дождитесь заполнения салона водой наполовину, задержите дыхание и выныривайте через дверь, аварийный выход или разбитое окно.
АВАРИИ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ
Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ДЕКОМПРЕССИИ
ДЕКОМПРЕССИЯ – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит возд3ух, и его нельзя задержать. Одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике.
В этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску. Не пытайтесь оказать кому-либо помощь до того, как сами наденете маску, даже если это Ваш ребенок: если Вы не успеете помочь себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без кислорода. Сразу же после надевания маски пристигните ремни безопасности и подготовьтесь к резкому снижению.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ПОЖАРЕ НА САМОЛЕТЕ
Помните, что в случае пожара на борту самолета наибольшую опасность представляет дым, а не огонь. Дышите только через хлопчатобумажные или шерстяные элементы одежды, по возможности, смоченные водой. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность меньше.
Защитите открытые участки тела от прямого воздействия огня, используя имеющуюся одежду, пледы и т.д. После приземления и остановки самолета немедленно направляйтесь к ближайшему выходу, так как высока вероятность взрыва. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки.
При эвакуации избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода через люки, вблизи которых имеется открытый огонь или сильная задымленность.
- После выхода из самолета удалитесь от него как можно дальше и лягте на землю, прижав голову руками – возможен взрыв.
- В любой ситуации действуйте без паники и решительно, это способствует Вашему спасению.
- КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ «ЖЕСТКОЙ» ПОСАДКЕ И ПОСЛЕ НЕЕ
Перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен как можно ниже у Ваших бедер. Проверьте, нет ли у Вас над головой тяжелых чемоданов.
Аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки).
Голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке.
Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику.
АВАРИИ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Зачастую аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов.
- Среди предварительных мер защиты пассажиру можно посоветовать запомнить дорогу из своей каюты к спасательным шлюпкам на верхнюю палубу, так как во время катастрофы ориентироваться очень трудно, особенно при задымлении и крене судна.
- КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ВЫСАДКЕ С СУДНА
- Помните, что решение об оставлении судна принимает только капитан. При высадке с судна выполняйте указания членов экипажа и соблюдайте следующие правила:
- — в первую очередь в шлюпках предоставляются места женщинам, детям, раненым и старикам;
- — перед посадкой в шлюпку или на спасательный плот наденьте на себя побольше одежды, а сверху – спасательный жилет. Если есть возможность, погрузите в шлюпку одеяла, дополнительную одежду, аварийное радио, питьевую воду и еду;
- — если Вы вынуждены прыгать с борта корабля в воду, то желательно с высоты не более пяти метров, закрыв рот и нос одной рукой, второй крепко держась за жилет;
- — так как в воде с каждым движением увеличиваются потери тепла, плывите только к спасательному средству;
- — после погрузки на спасательное средство необходимо отплыть на безопасное расстояние от тонущего судна (не менее 100 м).
- КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ОТСУТСТВИИ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ
- Находясь в воде, подавайте сигналы свистком или поднятием руки.
Двигайтесь как можно меньше, чтобы сохранить тепло. Потеря тепла в воде происходит в несколько раз быстрее, чем на воздухе, поэтому движения даже в теплой воде должны быть сведены к тому, чтобы только держаться на плаву.
В спасательном жилете для сохранения тепла сгруппируйтесь, обхватите руками с боков грудную клетку и поднимите бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. Этот способ увеличит расчетный срок выживания в холодной воде почти на 50%.
Если на Вас нет спасательного жилета, поищите глазами какой-нибудь плавающий предмет и ухватитесь за него, чтобы было легче держаться на плаву до прибытия спасателей. Отдыхайте, лежа на спине.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ НАХОЖДЕНИИ НА СПАСАТЕЛЬНОМ ПЛАВАТЕЛЬНОМ СРЕДСТВЕ
Примите таблетки от морской болезни. Чтобы сберечь тепло, на шлюпке держитесь ближе к другим пострадавшим, делайте физические упражнения. Давайте пить только больным и раненым. В открытом море, если нет обоснованной надежды достичь берега или выйти на судовые пути, старайтесь держаться вместе с другими шлюпками вблизи места гибели судна.
Держите ноги по возможности сухими. Регулярно поднимайте ноги и двигайте ими для снятия отечности. Никогда не пейте морскую воду. Сохраняйте жидкость в организме, сокращая бесполезные движения. Для сокращения потоотделения днем увлажняйте одежду, а для снижения температуры внутри плота смачивайте водой его наружную оболочку.
Употребляйте в день не более 500-600 мл воды, разделив их на многочисленные малые дозы с самой большой дозой вечером. Питайтесь только аварийным запасом пищи. Сохраняйте дымовые шашки до момента, когда появится реальная возможность того, что их заметят.
Не применяйте шашки все вместе в надежде обнаружить себя, поручите их применение одному человеку.
Не паникуйте! Помните, что без питья средний взрослый человек может оставаться в живых от 3 до 10 дней. При рационе 500-600 мл воды в сутки разумно действующий взрослый человек способен продержаться даже в тропиках не меньше 10 дней без серьезных изменений в организме. Без пищи можно прожить месяц и более.
страхование автомобиля / Статьи / 3 (6) / Автомобильный портал Auto Bild Беларусь
17 Март 2010 5242
В одном из прошлых номеров «AUTO BILD Беларусь» (№ 4 от 06.12.2009) мы уже рассказывали о том, что при страховании автомобиля по любой системе существует такое понятие, как «нестраховой случай».
К нему относится возгорание автомобиля, о котором сегодня и пойдет речь.
Именно такой вид повреждения транспортного средства наносит самый большой ущерб, а вопрос выплат возмещения страховыми компаниями вызывает массу споров.
Если при страховании по системе ОСГО вопрос выплаты возмещения в случае выгорания вашего автомобиля изначально не стоит, т.к. страхование гражданской ответственности «спасает» только от повреждений, полученных в результате зафиксированного в ГАИ ДТП, то страхователям по системе «Полное КАСКО» приходится нелегко.
В официальных документах написано, что случай не является страховым, если происходит «потеря эксплуатационных качеств, в т.ч.
возгорание в моторном отсеке, в салоне, в багажном отделении, ввиду короткого замыкания, произошедшего в результате потери эксплуатационных качеств изолирующей оплетки токопроводящих проводов или нарушения правил эксплуатации транспортного средства, выражающегося в использовании предохранителей и электрооборудования другого технического оборудования транспортного средства, не соответствующих эксплуатационным параметрам».
Проще говоря, если ваш автомобиль загорелся в результате короткого замыкания или по причине других неисправностей, денег вам не видать. И этому есть логическое объяснение.
Когда автомобиль страхуется по КАСКО, обязательным условием является наличие отметки о прохождении Государственного технического осмотра. Для страховой компании это является подтверждением того, что автомобиль у вас полностью исправен, в т.ч. и электропроводка.
Подписывая с вами Договор о страховании, компания уверена, что никаких технических проблем, влекущих за собой наступление страхового случая, не будет.
Если же происходит возгорание на технически исправном автомобиле, это означает, что виноват водитель, который нарушил условия эксплуатации этого автомобиля. Соответственно, страховая компания имеет полное право не выплачивать страховое возмещение.
Но не все так просто. Ведь автомобиль мог сгореть и в результате «противоправных действий третьих лиц». Тогда страховая компания обязана выплатить владельцу деньги.
Возникает следующий вопрос: как доказать, что возгорание – это не короткое замыкание, а поджог? Ведь чаще всего u1093 хозяин автотранспортного средства не может конкретно рассказать, что произошло.
В случаях, когда владелец утверждает, что автомобиль был исправен, а сгорел он в результате поджога, назначается экспертиза.
Для этого владельцу необходимо заявить о случившемся в ГАИ, или в милицию, или в МЧС, чтобы документально зафиксировать факт возгорания. Затем страховая компания обращается в НИИ ПБ и ЧС или в криминалистический отдел УВД с просьбой произвести экспертизу.
В результате такого исследования эксперты дают ответ, были ли обнаружены следы посторонних воспламеняющихся веществ. Если вещества имеются, значит это установленный и доказанный факт поджога.
Тогда страховое возмещение выплачивается без дополнительных проволочек по стандартной схеме выплат.
При этом все расходы на проведение экспертизы берет на себя страховая компания. И даже если в ходе исследования будет доказано, что возгорание произошло в результате короткого замыкания и выплата клиенту не положена, все расходы на экспертизу все равно оплачивает страховая компания.
В случае, если эксперты сделали вывод, что следов посторонних воспламеняющихся веществ не обнаружено и причина возгорания не установлена, но клиент продолжает утверждать, что автомобиль был полностью исправен, наступает вторая фаза расследования.
Специалисты компании рассматривают личное дело владельца автомобиля – проверяют наличие больших долгов, смотрят, как давно был заключен договор КАСКО, и пр. Так они выясняют, мог ли владелец сам поджечь автомобиль с целью получения денежной компенсации.
Если у клиента все в порядке и никаких подозрений он не вызывает, то зачастую страховая компания все-таки выплачивает возмещение.
Итог:
Мой совет: тщательно следите за техническим состоянием своего автомобиля. Особенно за таким капризным составляющим, как электропроводка. Ведь даже страхование по системе «Полное КАСКО» не спасет вас от огромных расходов, если автомобиль сгорит в результате короткого замыкания.
Татьяна Цырфа
Соседний автомобиль поджег ваш: кто погасит ущерб ? — Автопортал ADT.BY, Автодайджест
Одна из таких неприятных историй произошла в столице в канун Нового
года. Ключевой момент: оба автомобиля – и загоревшийся первым, и тот, на
который перекинулся огонь, – застрахованы исключительно по
«автогражданке». Вопрос, который остро волнует владельца второго авто:
может ли он рассчитывать на возмещение ущерба?
Корреспондент портала обратился за консультацией к ведущему юрисконсульту Центра юридических услуг Алексею Нестеренко.
Страховка ущерб не покроет…
– Согласно Положению о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденному Указом президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530, обязательному страхованию подлежит ответственность владельцев транспортных средств за вред, причиненный юридическим и физическим лицам при использовании этих средств в дорожном движении.
Страхование призвано обеспечить возмещение причиненного при ДТП вреда чужому имуществу, а также жизни или здоровью граждан.
Моральный вред, Упущенная выгода и возмещение вреда собственному имуществу за счет автогражданки не компенсируются.
Таким образом, возмещаются только последствия ДТП, совершенного в момент действия договора страхования гражданской ответственности и зарегистрированного в ГАИ.
Кроме того, пункт 125 указанного положения предусматривает, что не считаются страховыми случаями, в частности, факты причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу лица вследствие непреодолимой силы или без умысла потерпевшего.
Таким образом, в рассматриваемом случае ни один из владельцев транспортных средств не вправе рассчитывать на получение от страховой компании страхового возмещения, поскольку страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств не покрывает случаи возгорания автомобиля, произошедшие не в результате ДТП.
…но компенсацию вреда получить можно
- – В то же время в ряде случаев владелец второго транспортного средства вправе получить компенсацию вреда, причиненного его транспортному средству, не от страховой компании, а от самого причинителя вреда в порядке гражданского судопроизводства.
- Согласно статье 933 Гражданского кодекса Республики Беларусь, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
- Причем, согласно действующему законодательству, владелец транспортного средства (источника повышенной опасности) отвечает за вред, причиненный источником повышенной опасности вне зависимости от наличия вины.
- Владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности только если докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла самого потерпевшего.
- К обстоятельствам непреодолимой силы возгорание автомобиля по причине какой бы то ни было технической неисправности не относится.
Списка таких обстоятельств в законодательстве нет, но сюда относится все, на что вы не можете оказать влияния и по этой причине не несете ответственности за возникновение последствий. Это, к примеру, наводнения, войны, изменения в законодательстве и т. п.
При этом бремя доказательства того, что возгорание возникло по причине заводского брака, ложится на автовладельца. Это вопрос экспертизы. Иск же о возмещении ущерба в случае, если экспертиза установит, что автопроизводителем был допущен Брак, который привел к возгоранию, будет направлен уже к этой автомобильной компании.
Владелец источника повышенной опасности также не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Таким образом, в зависимости от конкретных обстоятельств и причин возгорания, обязанность по возмещению вреда может быть возложена на владельца транспортного средства, по вине которого произошло возгорание. Вопрос о возмещении вреда будет решаться в суде в порядке искового производства.