Автовладельца лишили прав за то, что он передал управление своей жене, которая была в нетрезвом состоянии. При этом Верховный суд, до которого дошел автовладелец, оставил приговор в силе и без изменения. Однако такая ситуация вызвала огромное количество споров в соцсетях.
Если собственник машины окажется в салоне вместе с нетрезвым водителем, его тоже лишат прав. А если он был дома — то нет. Mahmud013 / istock
Но обо всем по порядку. Некто Жалнин немного погулял с друзьями, после чего решил за руль не садиться. Он позвонил своей жене и попросил ее довезти его до дома на их же машине. Жена приехала, забрала мужа, и они вместе поехали домой.
Проблема оказалась в том, что жена накануне тоже немного приняла на грудь горячительных напитков. А тут как раз по дороге попался наряд дорожно-патрульной службы. Мимо бдительных стражей порядка парочке проскочить не удалось.
Инспекторы быстро установили, что женщина находится в состоянии опьянения, все это грамотно оформили. Да и она сама не оспаривала факт употребления спиртного.
Если бы муж находился в другом месте, а не в машине, его не привлекли бы к ответственности за передачу права управления нетрезвому водителю
А далее, так как машина зарегистрирована на Жалнина, инспекторы оформили материалы и на него — по части 2 статьи 12.8 Кодекса об административных правонарушениях — передача управления нетрезвому водителю. За это предусмотрено такое же наказание, как и за управление в нетрезвом виде — лишение прав на полтора-два года и Штраф 30 тысяч рублей.
Операторов техосмотра ждет двойной контроль
И суд лишил прав на полтора года и жену, которая была за рулем, и собственника автомобиля. А также назначил каждому штраф в 30 тысяч рублей. Однако с этим не согласился Жалнин и пошел обжаловать это решение во всех инстанциях.
Но даже Верховный суд не нашел процессуальных нарушений в рассмотрении этого дела нижестоящими судами и подтвердил законность решения.
В соцсетях же начали возмущаться тем, что теперь любого собственника машины можно лишить прав, если кто-то управляет его автомобилем по доверенности в нетрезвом виде. Однако это далеко не так.
Даже Верховный суд в данном деле указал, что, согласно рапортам сотрудников полиции, в момент остановки автомобиля под управлением Жалниной в салоне находился и ее муж Жалнин. При этом его нахождение в машине в момент события правонарушения не оспаривается.
Таким образом, факт передачи управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения, подтвержден собранными по делу доказательствами.
То есть если бы муж находился в другом месте, а не в машине, его бы не привлекли к ответственности за передачу права управления нетрезвому водителю. И это устоявшаяся практика.
Наказания водителям останутся прежними
Лев Воропаев, адвокат:
— Верховный суд РФ неоднократно указывал, что в каждом конкретном деле необходимо устанавливать факт передачи собственником управления своим транспортным средством иному лицу, находящемуся в состоянии опьянения. И это должно доказываться совокупностью сведений о произошедшем событии.
Если собственник транспортного средства не находился в одном автомобиле с водителем, который управлял этим автомобилем в состоянии опьянения, а тот имеет право пользования и управления данным транспортным средством, в том числе указан в страховом полисе ОСАГО.
И если помимо этого собственник укажет, что в период, относящийся к обстоятельствам правонарушения, автомобиль находился в пользовании и распоряжении водителя без ограничения.
Или этот собственник передал данное транспортное средство водителю в момент, когда он не находился в состоянии опьянения, а другими доказательствами это не опровергнуто.
Тогда, при таких обстоятельствах, в действиях собственника отсутствует нарушение Правил дорожного движения, а дело подлежит прекращению.
Я посадил за руль другого человека: чем это опасно и почему за это можно получить штраф
Все слышали об услуге «трезвый водитель», которую предоставляют компании, таксопарки и просто частные лица. Некоторые такой услугой даже пользовались. А некоторые иногда просят сесть за руль друга, супругу, соседа или знакомого – например, если праздник удался, а до дома доехать надо.
Все эти ситуации объединяет одно условие: за рулем оказывается посторонний человек. Но далеко не все водители учитывают все возможные проблемы, которые могут из-за этого возникнуть. А проблемы вполне вероятны, причем как для того, кому помогают, так и для того, кто сел за руль.
Давайте разберемся, какие.
Для начала оговоримся: разумеется, мы не будем перечислять все возможные нарушения, которые может совершить человек, которого попросили сесть за руль, ведь теоретически он может нарушить буквально что угодно.
Но тут возможны два ключевых сценария: если нарушение будет зафиксировано автоматической камерой, то штраф все равно придет владельцу машины.
Ну а если нарушение увидит инспектор ДПС, то наказание понесет уже тот, кто сидит за рулем – например, если водитель выедет на встречку через сплошную линию разметки, то получит стандартное наказание.
Но этим может не ограничиться, если при передаче управления водитель и владелец машины не учли дополнительных условий – вот эти условия и их последствия мы и уточним. И это будут вовсе не те нарушения ПДД пассажиром, за которые несет наказание водитель.
Если у водителя нет с собой документов
Самая безобидная ситуация – это вариант, когда владелец автомобиля посадил за руль трезвого человека, у которого есть водительские права, но их нет при себе.
При остановке инспектором водитель будет отвечать по части 2 статьи 12.
3 КоАП: согласно ей, «управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Однако наказание в этой ситуации понесет и сидящий рядом владелец машины, причем наказание это будет гораздо более существенным. Часть 3 той же статьи 12.3 КоАП указывает, что «передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им, влечет наложение административного штрафа в размере 3000 рублей».
Если у водителя нет прав или он был их лишен
Иногда сознание нетрезвого владельца машины подсказывает ему, что «тут ехать пять минут», и за руль можно посадить хоть кого-нибудь трезвого и немного умеющего водить. Ну или на помощь готов прийти знакомый, лишенный прав за какое-то серьезное нарушение, ведь он-то водить умеет. Такая «взаимовыручка» может обернуться серьезным наказанием для обоих.
Если прав у водителя никогда не было, то он будет наказан по части 1 статьи 12.7: она указывает, что «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15 000 рублей».
Ну а если за рулем будет «лишенец», то его накажут по части 2 той же статьи, и накажут сурово: «управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов».
Но наказание в этой ситуации тоже понесет не только водитель, но и владелец машины, который посадил его за руль. Причем здесь уже будет неважно, нет ли у водителя прав вообще, или же он был их лишен. Часть 3 все той же статьи 12.
7 гласит, что «передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей».
Отдельно отметим, что аналогичное наказание предусмотрено в ситуации, когда родители сажают своего несовершеннолетнего ребенка за руль, чтобы «поучить водить» или «покататься». Разве что штраф «водителю» все равно будет адресован его родителям.
Если водитель тоже будет пьян
Случаются и такие ситуации, когда после застолья из его участников выбирают самого трезвого, чтобы посадить его за руль – «ведь он выпил всего две рюмки». Вполне предсказуемо это худший сценарий, грозящий максимально серьезным наказанием для обоих участников авантюры – водителя и владельца машины.
Что будет с пьяным водителем, мы уже разбирали подробно: по части 1 статьи 12.
8 ему грозит «наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет», а если он сел за руль пьяным повторно, то понесет уже уголовную ответственность.
Но стоит помнить и о том, что абсолютно такое же наказание предусмотрено и для владельца машины. Часть 2 той же статьи 12.
8 указывает, что «передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет».
Проще говоря, владелец машины, за рулем которой едет пьяный водитель, будет наказан точно так же, как будто он ехал пьяным сам.
Если водитель не вписан в страховку
Последний сценарий – один из самых неприятных, но уже не для владельца машины, а для того, кто согласился сесть за руль. Если полис ОСАГО на этот автомобиль не «неограниченный», а предусматривает ограниченное число лиц, допущенных к управлению, и «трезвый водитель» в него не вписан, это грозит ему потенциальными проблемами.
Прежде всего, при остановке инспектором он будет оштрафован по части 1 статьи 12.37 КоАП. Согласно ей, «управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей».
Но штраф – далеко не самое неприятное, ведь есть еще и вероятность ДТП.
Если авария произойдет не по вине «трезвого водителя», то его потенциальные убытки ограничиваются все тем же штрафом в 500 рублей – ремонтировать автомобиль будет страховая компания виновника.
Куда больше проблем ждет водителя, если он попадет в ДТП по своей вине. Такую ситуацию мы подробно разбирали в отдельном материале, так что здесь кратко опишем последствия.
Если водитель, не вписанный в страховку, становится виновником аварии, то страховая компания сначала возместит ущерб потерпевшим в ДТП, а затем, согласно пункту «д» части 1 статьи 14 Федерального закона «Об ОСАГО» № 40 от 25.04.2002, подаст в суд на виновника с регрессным требованием о компенсации ущерба.
И шансов выиграть суд у виновного водителя практически нет, ведь требование страховщика закреплено законодательно. А ведь остаются еще и возможные претензии владельца автомобиля, за рулем которого ехал «трезвый водитель». Таким образом, желание помочь может обернуться для помощника крупными долгами за восстановление всех разбитых в ДТП машин.
Об этом нужно помнить, когда вас просят сесть за руль и довезти кого-то «буквально пару кварталов».
Отдельно отметим проблемы для владельца разбитого автомобиля, если он действительно воспользовался услугой «трезвый водитель».
Большинство компаний и лиц, оказывающих эту услугу, не заключают с заказчиком никаких официальных соглашений, подтверждающих материальную ответственность водителя при ДТП и вообще как-либо регламентирующих отношения между заказчиком и исполнителем.
То есть, вполне вероятна ситуация, когда вызванный «трезвый водитель» просто скроется с места ДТП, оставив владельца разбираться с последствиями самостоятельно. Чем это может обернуться – вопрос открытый, ведь для начала придется доказывать, что собственник машины, особенно если он был нетрезв, на самом деле не сидел за рулем.
Ну а резюмируя все вышесказанное в целом, можно сделать простой вывод: если у вас нет возможности сесть за руль своей машины, проще и безопаснее добраться до дома на такси. А если вас просят сесть за руль чужой машины, от этого лучше отказаться – объем потенциальных проблем слишком велик.
Передал машину нетрезвому приятелю и лишился прав, а приятель хвастается водительским удостоверением — Авто Onlíner
Жили-были два приятеля. Один помогал с обустройством дома, другой давал покататься на своей «копейке» — эдакий бартер. И вот как-то раз остановил их экипаж ГАИ.
Это не сказка, а вполне реальная история, которая случилась год назад где-то под Минском. В финале хороший парень Денис останется без водительских прав на три года, а его приятель…
Что ж, с приятелем все как-то запутанно. Давайте-ка по порядку.
Денис, наш читатель, — минчанин. И родители у него минчане, и жена… Хотя про жену точно не знаем. Но толку от прописки, если цены на жилье все никак не обвалятся, обещай — не обещай?
— У меня же сестра, понимаешь? Короче, от родителей я рано съехал. Снимали какое-то время с женой квартиру, но потом грустно стало ее снимать. А я всегда хотел жить за городом, вот и предложил супруге переехать. Ну не столица, ЗАТО свой дом. Поискали да нашли: коробка в Смиловичах, два этажа 6×6. Обустроились, живем, — начал рассказ собеседник.
Но это сейчас, а год назад работы в доме было невпроворот, и Денису чем мог помогал сосед — Владислав.
— Я себе как раз машину купил — «копейку», ну и разрешал ему ездить по-соседски. Он на тракториста учился где-то в хабзе — ездил хорошо. Ему еще 17 было на то время, прав, понятное дело, не было, но по деревне я давал проехать, — с некоторой досадой говорит Денис.
Часть вторая. Экипаж
В один из майских дней соседи, поработав в доме, вывозили строительный мусор.
— На обратном пути заехали в магазин, взяли пива на вечер. А мне так на речку захотелось: погода, жара, дай, думаю, искупнусь, — рассказывает владелец машины. — Пока ходил, пока искал место, где зайти в реку, мой товарищ выпил 0,5 пива. Я об этом, разумеется, ничего не знал. Когда вернулся, он попросился за руль. Ладно, думаю, расстояние небольшое — садись.
И тут вдруг откуда ни возьмись…
— Только отъехали — появился экипаж ГАИ. При том что я в тех местах их никогда прежде не встречал. Разумеется, остановили нас.
Я сразу вышел, хоть и был на пассажирском месте, стал объяснять ситуацию: машина моя, малой за рулем — без прав, потому что 17 лет, но ездит хорошо. Признаю, мол, вину: пустил за руль — готов понести наказание.
Не хотелось, чтобы малому сильно досталось — в хабзе проблемы могли быть, зачем это все? Но инспектор сказал: нет, на водителя тоже протокол нужно составлять, — вспоминает Денис.
Ну а дальше все понятно.
— Когда малой вышел из машины и стал подписывать уже оформленный протокол за езду без прав, у него почувствовали запах спиртного. Попросили пройти медосвидетельствование, которое сколько-то показало, я уже точно не помню. Меня поначалу тоже хотели освидетельствовать, но потом передумали — было понятно, что я не пил: вменяемый, никакого запаха, — рассказал собеседник.
Понятых нашли быстро: вызвали таксистов — те приехали за две минуты. В отношении владельца автомобиля и его несовершеннолетнего приятеля составили административные материалы и отпустили. За руль «Жигулей» сел Денис, домой они добрались без приключений.
Часть третья. Лишение
Спустя месяц Дениса вызвали в Минск, в ГАИ Заводского района — по месту прописки.
В старой редакции Кодекса об административных правонарушениях, действовавшей на тот момент, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения, наказывалась по ч. 1 ст. 18.
16 штрафом в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на три года. По этой же части этой же статьи такая же ответственность наступала и за непосредственно управление транспортным средством в нетрезвом состоянии — паритет.
— Свою вину я осознавал, конечно, хотя изначально, по правде говоря, не думал, что за передачу возможны такие последствия, — говорит наш читатель. — Прихожу в ГАИ, а мне вручают уже готовое постановление с лишением прав на три года и 50 базовыми штрафа — 1350 рублей на то время.
Обращаем внимание на то, что, с учетом оговоренного в ст. 18.16, Дениса наказали, можно сказать, по минимуму.
— Самое интересное, что меня лишили прав 18 июня, а 17 июня Владислава по тому же случаю оправдали. Тогда за что же у меня забрали права? — продолжает свой рассказ собеседник.
Часть четвертая. Неопределенность
Логично было бы предположить, что и Владислава, который управлял транспортным средством в нетрезвом состоянии, привлекут к ответственности по той же административной статье. Но поскольку в момент совершения правонарушения парень не достиг совершеннолетнего возраста, им занялась комиссия по делам несовершеннолетних.
— В тот день, когда нас остановил экипаж ГАИ, после оформления, этот парень, оказывается, делал повторное освидетельствование, и вот оно у него опьянения не показало. В связи с этим комиссия его оправдала, — говорит Денис.
Он предоставил соответствующий документ. 17 июня 2020 года комиссия по делам несовершеннолетних рассмотрела материалы, поступившие 4 июня из Червенского РОВД, и действительно вынесла постановление о прекращении дела об административном правонарушении.
Было установлено, что 10 мая 2020 года, в 19:35, Владислав управлял автомобилем ВАЗ-21013 на 2-м км автодороги Журавковичи — Красевичи — Смоленка Червенского района Минской области в состоянии алкогольного опьянения.
Однако, согласно медицинской справке о состоянии здоровья, выданной УЗ «Городской клинический наркологический диспансер», ему выдано заключение об отсутствии состояния алкогольного опьянения.
И на основании этого комиссия постановила дело в отношении Владислава прекратить в связи с отсутствием события административного правонарушения.
Не прошло и двух недель, как комиссия по делам несовершеннолетних собралась 29 июня в том же составе, чтобы снова рассмотреть дело об административном правонарушении, поступившее 4 июня из Червенского РОВД.
Денис считает, что поводом для этого стало вмешательство ГАИ, однако достоверных сведений, которые бы это подтверждали, в нашем распоряжении нет. Зато есть постановление, подписанное председателем и секретарем комиссии в тот день, 29 июня.
Удивительно, но было принято совершенно иное решение — Владислава привлекли к ответственности.
В постановлении указано, что, согласно объяснению Владислава, после оказания помощи соседу в работе на дачном участке он пил березовый сок, который взял у бабушки. Сок был налит в прозрачный стакан, и в такие же стаканы наливался некий напиток, который употребляли взрослые.
И этот напиток, и березовый сок при этом были одного цвета. После этого Владислав поехал с соседом вывозить мусор. На обратном пути сосед, как сказано в объяснении, почувствовал себя плохо и попросил Владислава сесть за руль.
Сказано также, что после этого автомобиль проехал всего несколько метров, прежде чем был остановлен сотрудниками ГАИ.
Несовершеннолетний парень, управлявший автомобилем, прошел медицинское освидетельствование, которое выявило у него 0,78 промилле. Освидетельствование проводилось с 20:20 до 20:50.
После этого, как сказано в постановлении, Владислав вместе со своим законным представителем прошел в УЗ «Городской клинический наркологический диспансер» дополнительные медицинские обследования: в 1:40 было выявлено 0,1 промилле при продувании, а в 2:00 анализ крови показал 0,11 промилле. Приводится пояснение врача-нарколога Червенской ЦРБ, который допускает описанную ситуацию: в 20:20 состояние опьянения — 0,78 промилле, а спустя 5 часов 20 минут — 0,11 промилле при повторном освидетельствовании.
На этот раз комиссия по делам несовершеннолетних постановила признать Владислава виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 18.16 КоАП, и наложить Административное взыскание в виде штрафа в размере 50 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на три года — в общем, все то же самое, что и у Дениса.
Часть пятая. Суд
Однако и на этом история не заканчивается. Последовал прокурорский протест на постановление комиссии по делам несовершеннолетних от 29 июня.
Материалы были переданы в суд, который установил, что 17 июня комиссия, рассмотрев дело в отношении Владислава, пришла к выводу об отсутствии правонарушения и дело прекратила.
Это постановление комиссии вступило в законную силу и отменено не было.
29 июня дело в отношении Владислава было рассмотрено вновь. Суд пришел к выводу, что комиссия по делам несовершеннолетних наложила административное взыскание при наличии по этому же факту неотмененного постановления о прекращении дела. То есть усматривается существенное нарушение процессуального закона, в связи с чем постановление от 29 июня подлежит отмене.
31 августа комиссия по делам несовершеннолетних собралась вновь. Было принято решение: постановление от 29 июня отменить, а дело в отношении Владислава прекратить.
Часть шестая. Прокуратура
Узнав об этом, Денис задался вопросом: если человека, который управлял автомобилем, оправдали, то почему он сам, как владелец транспортного средства, понес за тот же случай наказание?
— Ведь чудеса какие-то! Я со всеми документами обратился в прокуратуру Заводского района Минска, но получил ответ, что права мне не вернут. Тогда я пошел в прокуратуру города, но и там мне ответили, что дело Владислава пересматривается, а по моему случаю решение вынесено верно, и вообще жаловаться поздно — сроки вышли, — разводит руками собеседник.
Из прокурорских ответов, которые показал нам Денис, делаем несколько принципиальных для этой истории выводов. Во-первых, как указано в ответе прокуратуры Заводского района, на постановление комиссии по делам несовершеннолетних от 17 июня (оправдательное постановление) был также подан прокурорский протест.
Во-вторых, как следует из данных, предоставленных прокуратурой Минска, 4 ноября 2020 года судом Червенского района постановление комиссии от 17 июня было отменено, а дело в отношении Владислава направили на новое рассмотрение. В-третьих, 6 ноября того же года постановлением все той же комиссии Владислав был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 18.
16 КоАП, так как был признан виновным в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Выходит, Владислава прав тоже лишили, ведь иного наказания по ч. 1 ст. 18.16 КоАП (в старой редакции) предусмотрено не было. Верно?
Часть седьмая. Корочка
С момента той майской поездки прошел почти год. Денис продолжает общаться с Владиславом.
— Недавно он отучился в автошколе и, как сам рассказывал, пошел сдавать экзамен в ГАИ. Не знаю, как такое возможно (с его слов, он и сам не знает), но к сдаче его допустили. Водительское удостоверение у него есть — я видел фото. Ситуация странная: выходит, тот, кто передал управление, на три года остался без прав, а тот, кто сидел за рулем, эти права получил, — рассуждает Денис.
Мы видели фото, о котором говорит наш читатель, но проверить подлинность изображенного на снимке документа не удалось. Никакой другой информации о получении Владиславом водительского удостоверения у нас нет.
Денис, как и раньше, живет с женой за городом, а на работу ездит в Минск.
— Автобусы ходят крайне редко, так что иногда сосед подвозит. Случалось и на такси ездить — а что делать. Расстроен, конечно. Еще и штраф этот. Хотя если бы была возможность отделаться только штрафом — заплатил бы вдвое больше, права дороже, — говорит мужчина.
Машину семья решила не продавать. Супруга уже отучилась в автошколе, но вот с экзаменами в ГАИ пока не складывается. Денис тоже морально готовится к пересдаче.
— Плохо, что статья та же, что и за пьянку. Думаю, никто там разбираться не будет, что я только передал право управления, а не сам пьяный ездил. Но что поделать: буду готовиться — время у меня есть, — вздыхает собеседник.
К новому сезону отключений горячей воды — водонагреватели в каталоге
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]
Чем грозит и какой штраф за передачу руля пьяному человеку, статья за вождение в нетрезвом виде
Auto.TodayAuto.Today
Когда нельзя передавать управление транспортом другим водителямСтатья за вождение в нетрезвом виде без правНаказание за передачу руля человеку в нетрезвом состоянии Наказание за управление автомобилем в нетрезвом виде Наказание за вождение без прав Водитель в нетрезвом виде и без правПовторное нарушениеvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0){var contents=index[0].getElementsByClassName('contents');if (contents.length>0){contents=contents[0]; if (localStorage.getItem('hide-contents') === '1'){contents.className+=' hide-text'}}}
Когда нельзя передавать управление транспортом другим водителям
Передача машины другому человеку не требует составления нотариальной доверенности. Однако в ряде случаев передавать авто посторонним водителям нельзя.
К запрещающим факторам относятся:
отсутствие прав;отсутствие записи о водителе в полисе ОСАГО;алкогольное или наркотическое опьянение и приём лекарств, замедляющих реакцию.
При нарушении запрета ответственность лежит на владельце машины. Собственник всегда должен проверять состояние человека, которому доверяет авто, и наличие у него соответствующих документов.
Статья за вождение в нетрезвом виде без прав
Управление транспортным средством нетрезвым человеком, у которого нет водительского удостоверения (ВУ), — это административное Правонарушение. Наказание предусматривает статья 12.8 Кодекс об административных правонарушениях РФ. Если водитель в состоянии алкогольного опьянения стал виновником ДТП — это уже уголовное преступление. Санкции определяет статья 264 Уголовного кодекса РФ.
Знаете ли вы? Впервые в мире за пьяную езду оштрафовали водителя в Лондоне в 1897 году. Правонарушителем был таксист Джордж Смит.
Наказание за передачу руля человеку в нетрезвом состоянии
Согласно статье 12.8 КоАП РФ, часть 2, за доверение авто пьяному водителю собственник облагается штрафом до 30 тыс. руб. Вместе со штрафными санкциями следует лишение водительского удостоверения. ВУ забирают на 1,5–2 года.
Наказание за управление автомобилем в нетрезвом виде
Санкции за вождение в нетрезвом состоянии, согласно статье 12.8 КоАП РФ, часть 2, — штраф до 30 тыс. руб. и изъятие ВУ на время от 18 до 24 месяцев. Таким образом, наказание за передачу руля пьяному и вождение в нетрезвом состоянии одинаковы.
Если же нетрезвый водитель попал в ДТП и по неосторожности причинил тяжкий вред пострадавшему или своими действиями привёл к смерти, преступление переходит в ранг уголовных. В этом случае виновнику грозит арест.
Наказание определяется в зависимости от тяжести причинённого вреда.
Результат аварии, совершённой пьяным водителемСанкцииТяжкие повреждения пострадавшегоОдин из вариантов по итогу следствия:
принудительные работы до 5 лет;арест на 3–7 лет без права осуществлять установленные судом виды деятельности в течение 3 лет.Смерть одного человекаАрест на 5–12 лет без права осуществлять установленные судом виды деятельности в течение 3 лет.Смерть двух и больше человекАрест на 8–15 лет без права осуществлять установленные судом виды деятельности в течение 3 лет.
Наказание за вождение без прав
Езда без водительского удостоверения — более лёгкое правонарушение, чем вождение после чрезмерного употребления спиртного. Однако наказание нарушителя также ожидает. Санкции приведены в статье 12.7 КоАП РФ. В части 1 указано, что в случае вождения без прав водителю полагается штраф от 5 до 15 тыс. руб.
Рекомендуем для прочтения:
Авария с пьяным водителем: что ему грозит, что будет, если выпил после аварии
Кто чаще попадает в ДТП- мужчины или женщины
Где можно посмотреть штраф ГИБДД по номеру машины
Что будет, если ездить после лишения прав
Водитель в нетрезвом виде и без прав
Водителя без прав и в нетрезвом виде ожидают отдельные меры. Согласно статье 12.8, части 3, нарушителю грозит административный арест на 10–15 дней. Некоторые категории граждан не могут быть арестованы по Административному кодексу.
матери детей до 14 лет;беременные;лица до 18 лет;люди с инвалидностью I и II категории;военнослужащие и призванные на военные сборы;работники ряда внутренних органов и служб со спецзваниями.
В отношении указанных категорий при управлении ТС без водительского удостоверения и в пьяном состоянии применяется штраф 30 тыс. руб.
При вождении в нетрезвом виде в любом случае следует задержание автомобиля — помещение его на специальную стоянку до решения суда.
Первый случая должен стать прецедентным для автомобилиста. Разумный человек после наказания не будет повторять ошибки. Однако если полиция зафиксирует повторное правонарушение, санкции будут суровее, чем в предыдущий раз.
В статье 12.7 КоАП РФ указаны штрафные меры при управлении ТС человеком, лишённым водительского удостоверения. Санкции за правонарушение — штраф 30 тыс. руб.
, административное лишение свободы до 15 дней или принудительные работы (100–200 рабочих часов). Если водитель лишён ВУ, да ещё и пьян, действует статья 12.8 КоАП РФ, часть 3. Наказание аналогично нетрезвой езде без прав.
Меры предусмотрены и для любителей пить спиртное за рулём.
Важно! Какой бы ни был вердикт суда, вместе с наказанием обязательно следует запрет осуществлять установленные судом виды деятельности в течение 3 лет.
Вождение авто в состоянии алкогольного опьянения второй раз в период действия санкций за предыдущую нетрезвую езду чревато одним из таких типов наказаний:
штраф (на сумму 200–300 тыс. руб или общий доход нарушителя за 12–24 месяца);принудительные работы (до 480 рабочих часов, в отдельных случаях до 2 лет);арест на 24 месяца.
Водитель за рулём в нетрезвом виде подвергает опасности окружающих, поэтому однозначно не прав. Однако передавать руль другому пьяному также нельзя.
Это не снимает ответственности с владельца авто. Суд обязательно наказывает нарушителей. Поэтому обязательно проверяйте состояние человека, которому доверяете руль — от этого зависит и ваше благосостояние.
Ответственность собственника авто при ДТП, совершенным другим лицом | Помощь водителям в 2022 году
Дорожно-транспортные происшествия всегда представляют собой серьезное испытание для нервной системы водителя. Но что делать, если в ДТП попало авто, собственником которого является другой человек? Кто несет ответственность за случившееся и каковы могут быть последствия для владельца транспортного средства?
Когда наступает ответственность собственника автомобиля при ДТП?
Кто несет ответственность за совершенное ДТП? Если человек, управляющий автомобилем в момент совершения аварии одновременно является и его собственником, то вывод очевиден.
Виновником будет признан владелец (он же человек, находившийся за рулем авто в момент аварии).
В этом случае собственник (он же водитель) отвечает за свои действия согласно административному, гражданскому или уголовному кодексу в зависимости от последствий аварии.
Но нередко возникает ситуация, при которой управляет транспортным средством родственник, коллега, друг или просто знакомый.
Кто будет нести ответственность за совершенное деяние в этом случае? Законодательная база РФ гласит, что ответственность ложится на того человека, который находился за рулем в момент совершения ДТП и управлял им на законных основаниях (Доверенность, наличие фамилии водителя в полисе ОСАГО, праве аренды и т.д.). В данном случае, собственник не несет ответственности за последствия ДТП и причиненный ущерб.
Административная ответственность собственника при ДТП наступает при передаче управления лицу, которое находится в состоянии алкогольного опьянения, и составляет 30000р и лишение права управления ТС для собственника на срок от 1,5 до 2 лет (КоАП 12.8 ч2). Если же водитель не получал водительского удостоверения или лишен ВУ, то штраф для собственника авто в этом случае составит 30000р согласно статье 12.7 КоАП.
Когда наступает ответственность водителя авто по доверенности при ДТП?
При совершении ДТП ответственность (уголовная или административная) ложится на человека, управлявшего ТС в момент аварии. Он должен быть вписан в полис ОСАГО.
Отдельного внимания заслуживает ситуация, когда водитель осуществляет управление транспортным средством по доверенности. Нотариально заверенный документ не является обязательным условием для того, чтобы сесть за руль чужого авто.
В настоящее время доверить право управления транспортным средством можно и без оформления доверенности и заверения ее у нотариуса. Поэтому большинство собственников предпочитают избегать ненужных сложностей. Последствия ДТП для водителя автомобиля возникают в этом случае:
- Гражданский Кодекс РФ Статья 1079. В ней приведен подробный перечень деятельности, которая связана с повышенной опасностью для жизни человека. И управление транспортным средством названо в числе первых.
- Согласно той же статье 1079 Гражданского Кодекса РФ субъектом ответственности признано лицо или организация, которая является собственником транспортного средства.
- Постановление Пленума ВС РФ от 28 апреля 1994г п.19 гласит, что собственником может являться организация или Гражданин, которые осуществляют эксплуатацию источника повышенной опасности. Основанием для этого является установленное Право собственности, нотариально заверенная доверенность и т.д.
Взыскание компенсации за моральный ущерб, средств на оплату лечения или возмещение расходов на восстановление автомобиля (в случае, если страховые выплаты не покрывают стоимость восстановления или ремонтных работ) в судебном порядке могут осуществлять с собственника ТС(Гражданский Кодекс статья 1079). Если же владелец предусмотрительно оформил нотариальную доверенность, вписал водителя в полис ОСАГО или заключил с ним Договор аренды, то гражданскую ответственность за причиненный ущерб будет нести водитель, находящийся за рулем авто при ДТП.
Солидарная ответственность при ДТП собственника и водителя
Солидарная ответственность собственника и водителя — явление довольно редкое. Она может возникнуть в том случае, если ущерб от ДТП превышает максимальные выплаты страховой компании. А у водителя отсутствует имущество, за счет которого могут быть полностью осуществлены выплаты пострадавшей стороне.
Пострадавшая сторона имеет право выбора при выдвижении требований о возмещении ущерба. Претензии могут быть предъявлены как к одному, так и к нескольким лицам. Судебная практика в данном вопросе достаточно обширна и при вынесении решения судья учитывает множество нюансов произошедшего.
Таблица ответственности
Степень ответственности совершенного деяния напрямую связана со степенью тяжести последствий, возникающих в результате ДТП:
| Административная ответственность | Уголовнаяответственность | |
| Действие | Нарушение водителем ПДД или же правил эксплуатации транспортного средства | Нарушение водителем ПДД или же правил эксплуатации транспортного средства |
| Последствия | Причинения вреда здоровью легкой или средней тяжести | Причинение тяжкого вреда здоровью или наступление летального исхода у пострадавшего |
| Норма, согласно которой устанавливается степень ответственности | Кодекс Российской Федерации об Административных правонарушениях статья 12.24 | Уголовный Кодекс Российской Федерации статья 264. |
На основании вышеуказанных нормативных актов суд рассматривает каждый конкретный случай и выносит решение о степени ответственности и виде наказания для виновника ДТП.
Уголовная ответственность собственника авто при дорожной аварии, совершенной другим лицом
При нанесении тяжкого вреда здоровью или в случае смерти пострадавшего в ДТП, на основании статей 264 и 268 Уголовного Кодекса РФ, виновным признается лицо совершившее данное деяние умышленно или же без злого умысла.
В любом случае, собственник транспортного средства не может быть признан виновным (даже если он находился в салоне авто, но не был за рулем), поскольку деяние совершено водителем, который управлял автомобилем.
Административная ответственность собственника автомобиля при ДТП, совершенным другим лицом
Законодательная база утверждает, что собственник автомобиля может понести административное наказание в том случае, если дорожную аварию совершил другой человек. Ответственность ожидает владельца в том случае, если он:
- Доверил управление лицу, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Передал право управления транспортным средством лицу, у которого отсутствует водительское удостоверение или же он не имеет при себе ВУ.
- Доверил управление ТС человеку, а при совершении ДТП виновник скрылся с места преступления. Но авария была зафиксирована при помощи современных средств фото и видеофиксации (дорожных камер) КоАП 2.6.1.
В случае совершения ДТП административное взыскание не получает собственник, автомобиль которого был угнан с места стоянки. Единственным условием является своевременное официальное заявление об угоне, оформленное надлежащим образом.
Гражданская ответственность собственника ТС в результате дорожной аварии, совершенной другим лицом
Под гражданской ответственностью Закон подразумевает выплаты пострадавшему, связанные с возмещением расходов на лечение, компенсацией морального вреда или расходов на восстановление поврежденного имущества. В результате судебного разбирательства возмещение ущерба возлагается на собственника ТС.
Существует ряд исключений, при которых владелец ТС (если не он находился за рулем в момент совершения ДТП) освобождается от гражданской ответственности:
- Автомобиль на момент ДТП находится в угоне и собственник официально заявил об этом в полиции.
- Пострадавший действовал умышленно, что было выявлено в результате следственных действий.
- Пострадавший действовал неосторожно. В этом случае судья может существенно уменьшить размер выплат.
- За рулем транспортного средства находилось лицо, которое имеет право на управление автомобилем на основании нотариально заверенной доверенности.
Но последний пункт имеет одно весьма значительное ограничение. Если собственник присутствовал в салоне машины, то избежать гражданской ответственности не получится. Суд признает, что автомобиль находился в его распоряжении и все выплаты ложатся на плечи собственника.
Кто обязан возместить ущерб собственник или водитель?
Согласно законодательной базе РФ возмещение ущерба в результате ДТП возлагается на собственника транспортного средства, за исключением тех случаев, когда:
- Транспортное средство на момент совершения ДТП находилось в угоне и владелец оставил официальное заявление в отделении полиции.
- За рулем находилось лицо, имеющее нотариальную доверенность на право управлением транспортным средством. Или же иной документ, подтверждающий передачу автомобиля во временное пользование (например, договор аренды).
В этих случаях возмещать ущерб придется не собственнику, а лицу, осуществлявшему управление ТС.
Взыскание ущерба ДТП с водителя собственником
Нередки ситуации, когда на предприятии сотрудник может взять служебный автомобиль не только для выполнения своих непосредственных обязанностей или поездки по делам фирмы, но и после окончания рабочего дня.
Согласие руководства дает право использовать корпоративное авто для личных целей, например, чтобы добраться на работу. И если водитель попадает в ДТП, то собственник может взыскать с него ущерб.
В каких случаях и как следует поступить, чтобы не нарушить действующее законодательство?
Если дорожно-транспортное происшествие случилось в рабочее время или сотрудник ехал по делам компании (т.е выполнял служебное задание), то необходимо провести внутреннее расследование.
Его результаты помогут оценить степень вины водителя, а также соблюдение режима труда и отдыха во время движения транспортного средства.
На основании полученных данных при явной вине сотрудника компания может взыскать с него ущерб, который представляет собой уменьшение личного имущества фирмы или ухудшение его состояния. Иными словами, работник должен компенсировать ремонт автомобиля.
Если размер выплат для потерпевшей стороны оказывается больше суммы страховки, то собственник авто (в данном случае работодатель) по решению суда обязан возместить недостающую сумму, включая компенсацию морального вреда и затрат на лечение.
Однако, если вина работника доказана, то работодатель может потребовать возмещения ущерба, который будет осуществляться либо единоразово (по соглашению сторон), либо компания будет вычитать из заработной платы своего сотрудника определенную сумму.
Если водитель и собственник не состоят в трудовых отношениях и не удается решить проблему с компенсацией ущерба в добровольном порядке, то единственным вариантом остается обращение в судебную инстанцию. Помощь квалифицированного юриста, грамотно составленное Исковое заявление и проведение экспертиз позволит владельцу автомобиля компенсировать ущерб за счет средств водителя.
Можно ли обжаловать решение о возмещении ущерба?
После вынесения судом решения о возмещении ущерба обе стороны могут обжаловать такой вердикт. Согласно законом РФ на это имеют право и пострадавшая сторона, которая считает решение недостаточно полным. И виновник ДТП, имеющий основание думать, что не только его действия повлекли за собой аварийную ситуацию на дороге.
Пошаговая инструкция обжалования
Если в результате решения суда владелец авто не согласен в вынесенным вердиктом, то его можно обжаловать. Чтобы обжаловать решение суда об ответственности собственника авто при ДТП необходимо:
- Запросить данные о том, какие именно экспертизы были проведены. В зависимости от ситуации на дороге, спровоцировавшей ДТП, может потребоваться проведение автотехнической экспертизы, транспортно-трассологической, технической проверки состояния автомобиля, автотовароведческой. Каждая из вышеперечисленных экспертиз позволяет установить нюансы произошедшего.
- Провести независимую экспертизу. Ее результаты помогут выявить неточности или ошибки, ставшие следствием человеческого фактора.
- Предоставить официальные документы, подтверждающие тот факт, что авто было передано водителю на основании доверенности, договора аренды, находилось в угоне и т.д. Наличие таких бумаг дает основание для пересмотра дела и изменения судебного решения об ответственности собственника.
- Обратиться за помощью к юристам, имеющим опыт обжалования решений суда в данной области. Профессионал поможет грамотно составить Иск и окажет содействие.
При составлении апелляции важно указать следующие данные:
- Личные данные заявителя (ФИО, адрес и контактный телефон);
- Реквизиты, адрес и название судебной инстанции, принявшей первое решение;
- Дату, серию, номер вынесенного постановления, с которым не согласен владелец авто;
- Указать факты и приложить документы, подтверждающие ошибочность вердикта;
- Четко сформулировать просьбу (она может заключаться в уменьшении размера выплат, снятии ответственности за совершенное ДТП и т.д.);
Важно понимать, что подавать апелляцию на решение суда об ответственности собственника авто при ДТП следует в вышестоящую судебную инстанцию. Решение суда, в данном случае, будет обязательным для каждого участника ДТП.
Нюансы
При попытке работодателя получить возмещение ущерба от ДТП за счет работника следует помнить:
- Если сотрудник не признан виновником ДТП в результате которого был нанесен ущерб имуществу компании, то водитель освобождается от выплат компенсации работодателю.
- Если авария произошла в результате воздействий обстоятельств непреодолимой силы, то работник также не должен компенсировать фирме стоимость материального ущерба. Статья 239 Трудового Кодекса РФ.
Не менее важным нюансом становится то, что сотрудник несет материальную ответственность перед работодателем в размере, своего среднемесячного заработка.